-A A +A

evenement

Roll-out du 1er Sonaca 200 belge

Gosselies, le 3 avril 2017. La vedette du jour est le Sonaca 200 immatriculé OO-NEW, premier appareil de la série belge à sortir des ateliers de Sonaca Aircraft implantés sur l’aérodrome de Charleroi. En fait, deux Sonaca 200 ont été montés en Belgique jusqu’à présent dont, ce que nous appellerons le numéro zéro, terminé en janvier 2017 et qui a exclusivement servi aux essais statiques.

VLAGES, c’est du belge !

Liège-Bierset, les 23/24 juin 1990, deux journées de meeting aérien où, entre autres séquences, eut lieu une présentations musclée de l’avion militaire de transport tactique Lockheed C-130H Hercules de la 20ème escadrille du 15ème wing de la Force Aérienne Belge mais aussi, et c’était alors une grande première, une démonstration « en direct life » du procédé VLAGES, une invention tout ce qu’il y avait de plus belge.
 
VLAGES, une idée belge pour l’humanitaire
Depuis la mise en service du q

Fin des Falcon 20 à la Force Aérienne

Melsbroek, le 2 décembre 2016. Les Commandants D. Barbaix et P. Beernaert effectuent le tout dernier vol en Fan Jet Falcon, connu également à l’origine en tant que Dassault Mystère XX. Les deux appareils pris en compte par la Force Aérienne Belge (CM-01 et CM-02) ont superbement servi l’aviation militaire belge pendant 43 ans.

Les 70 ans de la Force Aérienne

Beauvechain, le 24 octobre 2016. L’ambiance était au zénith pour commémorer le 70ème anniversaire de la fondation de la Force Aérienne et l’arrivée à Beauvechain de la première escadrille de Spitfire MK XVI venant de leur base en Allemagne occupée pour s’y implanter définitivement à ce qui sera la base de la chasse pour les cinquante ans à venir. La cérémonie était concentrée sur le site historique de la base, là même où vinrent se ranger, le 24 octobre 1946, les Spitfire aux cocardes belges fraîchement peintes.

Le Stampe enfin re-certifié en Belgique

Pas moins de vingt Stampe étaient alignés à l’extérieur du Stampe & Vertongen Museum à Anvers.
 
Deurne

Aerovintage 2016 : une réussite

Saint Hubert, le 27 août 2016. Ce samedi s’annonce bien. La météo prévoit un week-end avec un soleil radieux comme la Belgique n’en a pas connu beaucoup cet été. Depuis plusieurs mois la sympathique équipe qui organise l’Aerovintage sur le terrain de Saint Hubert a entretenu une campagne de promotion intensive sur les réseaux sociaux. Même un public qui ne s’intéresse pas d’habitude aux évènements aéronautiques a reçu par un canal ou un autre l’information qu’un « fly-in »aura lieu dans les Ardennes.

Les avions de Pairi Daiza

Brugelette, juillet 2016. L’arrivée le 7 juillet 2015 d’un Beech 18 sur flotteur, amérissant sur le Lac de l’Eau d’Heure au terme d’une traversée transatlantique mémorable, marque pour Eric Domb, le patron du parc animalier Pairi Daiza, la réalisation d’un rêve de plusieurs années : acquérir des avions historiques destinés à aider la fondation Pairi Daiza, dont l’objectif est de contribuer à sauvegarder les espèces menacées et leurs biotopes en différents endroits de la planète.

Nouvelles infrastructures pour l’aviation d’affaires en Belgique

Brussels Airport/Charleroi Airport, juin 2016. Le développement dynamique du secteur de l’aviation d’affaires en Belgique a entraîné ces dernières semaines la mise en service de nouvelles infrastructures tant à Brussels Airport qu’à Charleroi. C’est en effet le 21 juin que le Flying Group inaugurait son Hangar 5 à l’aéroport de la capitale, et, deux jours plus tard, Brussels South Charleroi Airport fêtait l’ouverture de son terminal aviation d’affaires.

Belgian Air Force Days 2016

Florennes, le 24 juin 2016, ayant payé mon inscription comme spotter, j’arrive tôt au point de ralliement déjà bien encombré, comme redouté, malgré un épais banc de brume sur Florennes en cette heure matinale. Les places de spotters étaient limitées à deux mille et, malgré la présence effective de quelques 1.100 d’entre eux, l’enclos qui leur était réservé était plein à craquer, et sur plusieurs rangs.

Meet and Greet with Christina Olds and SCAT VII

Wevelgem, le 7 mai 2016. Dans notre domaine, il nous est parfois permit de rencontrer des légendes. Courir à Paris pour voir des reliques du Lightning de Sain Ex. Visiter le Science Museum à Londres pour voir un Spitfire et un Hurricane de la Bataille d’Angleterre auxquels on n’a pas touché depuis 1940. Oui mais voilà, rencontrer des légendes de l’aviation en Belgique, ça n’arrive pas tout les jours.

21 mars un post de Vintage Dream Factory sur Facebook annonce un « Meet and Greet with Christina Olds, daughter of Gen. Robin Olds».

Syndicate content