-A A +A

evenement

NFH90 en primeur à Coxyde

Coxyde, le 16 mai 2014. La base autant que la 40ème escadrille de la Composante Air de la Défense s’étaient mobilisées pour la présentation officielle du nouvel hélicoptère NFH90 tant attendu. Le Ministre de la défense et Vice-premier ministre Pieter De Crem rehaussait la cérémonie de sa présence.

L’Airbus A321 de la Défense

Melsbroek, 20 mai 2014. Positionné ostensiblement sur le tarmac de l’aérogare militaire se trouve l’Airbus A321 nouvellement pris en compte par la Composante Air de la Défense. Cet appareil prend la suite, à peu près selon les mêmes lignes directrices, de l’Airbus A330 pour lequel la Défense avait passé un contrat de leasing avec la société française Avico le 26 octobre 2009 pour une durée de quatre ans à raison de 2.000 heures de vol sur base annuelle.

Stampe Fly In: 24ème !

Deurne, 1er juin 2014. C’est le deuxième jour du rituel Stampe Fly In dont la 24ème édition se présente sous les meilleurs auspices. L’événement, comme les années précédentes, a été organisé au cordeau, bien que régnait une ambiance bon enfant sur le tarmac et les paddocks grâce à l’application d’une saine discipline pas trop contraignante.

Abelag Aviation célèbre ses 50 ans (1/3)

Bruxelles,  8 mai 2014. Lorsque André Ganshof van der Meersch crée Abelag Aviation en 1964, il ne se doute pas que cette petite société d’aviation générale allait devenir un des leaders de l’aviation d’affaires européenne et fêter cette année  un demi siècle d’existence, mais aussi être en 2014 la plus ancienne compagnie aérienne commerciale belge encore en activité.

Le fantôme de Brustem hante encore Saint-Trond

Sint-Truiden, 26 avril 2014. Dans les caves de l’abbaye désaffectée proche du centre de la ville se trouve l’Historisch Centrum Luchtmachtbasis Brustem (Centre historique de la base de la Force Aérienne de Brustem) où se déroule l’inauguration d’une nouvelle exposition temporaire sous le thème « Grenzeloos ».

Happy tenth anniversary Jetairfly

Brussels Airport, 20 mars 2014. Il y a déjà dix ans que décollait le premier avion de Jetairfly. La plus jeune compagnie d’aviation belge a en effet démarré ses opérations quelques mois après la disparition de la Sobelair, qui était le fournisseur privilégié du tour opérateur Jetair, et dont certains avions étaient dès la saison d’été 2003 aux couleurs bleu ciel et rouge de son client.

Fly to your dream 2014

Beauvechain, 7 mars 2014. Quelques trois cents jeunes gens et filles motivés s’étaient inscrits pour l’événement « fly to your dream » 2014 (également dit « jobday » de la Défense) et déambulaient avec enthousiasme dans l’espace qui leur était réservé près de l’ancien hangar QRA de la base, à proximité du seuil de la piste 22R.

Ryanair s’installe à Brussels Airport

Bruxelles, 5 mars 2014. L’annonce récente de l’arrivée à Brussels Airport de la compagnie Ryanair a eu l’effet d’un coup de tonnerre dans les milieux aéronautiques et politiques belges. Quatre avions basés et près de 200 vols par semaine vers 9 destinations dès le 27 février 2014! Outre l’impact sur les aéroports concernés (Brussels Airport et Charleroi-Brussels South), cela constitue aussi un changement de cap radical pour la compagnie irlandaise, qui ne restera pas sans effet sur ses concurrents.

A Pandastic Journey

Zaventem, 23 février 2014. Une foule de journalistes et de personnalités se rassemblent sur le tarmac de DHL pour accueillir l’arrivée de deux hôtes exceptionnels, les pandas géants Hao Hao (« bonne chance » en chinois) et Xing Hui (« étoile scintillante »). Classés comme « trésor national chinois », ces deux sympathiques animaux sont prêtés pour une durée de quinze ans par la Chine au Parc animalier Pairi Daisa de Brugelette dans le Hainaut.

Syndicate content