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L’Airbus A330 de la Défense belge

Québec, 12 octobre 2013. Le contrat de location de l’Airbus A330 de la Défense se termine en décembre 2013 et ne sera pas renouvellé. L’histoire de la location de l’Airbus A330 immatriculé CS-TMT à la compagnie portugaise HiFly remonte, en fait, à la fin des années 2000 alors que le 15ème Wing opère deux Airbus A310-222, équipés de moteurs Pratt & Whitney JT9D-7R4E1, dont les pannes régulières font régulièrement les manchettes des médias belge et agacent les responsables du ministère de la Défense.

Nouvelles ailes, nouveaux pilotes à la Composante Air

Beauvechain, le 17 octobre 2013: il ne pleuvait pas que des ailes pour la cérémonie d’investiture de douze nouveaux pilotes, laquelle était présidée par le Général-major Aviateur Claude Van de Voorde, Commandant de la Composante Air, et commandée par le Colonel Aviateur Frédéric Givron, nouveau Chef de Corps du Centre de Compétence Air depuis le 4 septembre dernier.
 

Le prix Marie Monseur-Fontaine 2013 pour la 40ème Escadrille de Coxyde

Bruxelles, le 6 novembre 2013. La Maison des Ailes accueillait les lauréats du prix annuel Marie Monseur-Fontaine afin de les féliciter et de célébrer leur action d’éclat. C’est le Général-major Aviateur e.r. Camille Goossens, Président de la Maison des Ailes, qui prononça l’éloge des lauréats et relata les faits justifiant qu’ils se voient attribuer ce prix annuel prestigieux.

Quatre fois la fête à Melsbroek

Melsbroek, le 22 septembre 2013 était un jour de liesse pour le 15ème Wing de transport. On y fêtait, en l’occurrence, quatre anniversaires, chacun très significatif, durant le week-end de portes ouvertes au public.

Le « Dakota », la mémoire des soixante-cinq ans du 15ème Wing

Melsbroek, 05 septembre 2013. En l’absence du traditionnel meeting aérien annuel de la Force Aérienne, l’événement marquant de la saison aéronautique est l’Open Door du 15ème Wing à Melsbroek, qui célébrera trois anniversaires : les soixante-cinq ans de l’unité, et les quarante années de service dans nos escadrilles de transport à la fois de l’inusable Lockheed C-130H Hercules et aussi du légendaire Dassault Falcon 20.

Centenaire de l’aviation militaire

Beauvechain, le 6 septembre 2013. De nombreux attachés militaires ou de l’air, un public choisi, de nombreux anciens de la Force Aérienne et des représentants de la presse étaient conviés afin d’y célébrer les cent ans d’existence de l’aviation militaire belge, laquelle fut en effet instaurée officiellement par un Arrêté Royal en date du 16 avril 1913. L’Etat-major de la Composante Air avait choisi l’option de célébrer l’événement par une démonstration de ses capacités opérationnelles en conjonction aux autres composantes des forces armées.

NH90, première belge!

Beauvechain, le 19 juillet 2013: le service informations et relations presse de la Composante Air de la Défense avait organisé impromptu une conférence de presse à l’occasion de l’arrivée sur le sol belge du premier NH90 dans sa version TTH (Tactical Transport Helicopter). Celui-ci s’était posé la veille à Beauvechain, escorté par un Agusta A109 et un SIAI-Marchetti SF260, en provenance de l’aérodrome du Luc-Le Cannet des Maures en Provence où se déroule depuis le début de l’année la formation des pilotes du nouvel hélicoptère.

Tailwheel Meet EBGG 2013

Overboelare, le 4 août 2013. Week-end du 8ème Tailwheel Meet qui s’est super bien déroulé avec la complicité d’un ciel radieux et ensoleillé ponctué, de ci, de là, de quelques petits cumulus dits de beau temps. Comme d’habitude, le public régional était au rendez-vous des vieux avions, tracteurs et véhicules militaires de la dernière guerre, un plateau varié et des plus attractifs.

Le Salon du Bourget 2013

Le Bourget, 19 juin 2013. Le Salon du Bourget vient de cloturer sa cinquantième édition, et c’est vraiment un excellent cru. Plus de 2.100 exposants venus de 45 pays, 150 avions exposés, 130.000 m2 de stands, ont attiré du 17 au 23 juin plus de 150.000 visiteurs professionnels, et plus de 3.000 journalistes. Et la Belgique y était non seulement bien représentée, mais a aussi remporté de brillants succès commerciaux et présenté des produits innovateurs.

Vols dans un nid de bourdons: premier Slingsby Meet en Belgique

Saint-Ghislain 25 mai 2013. Le premier « Fly-in » d’avions Slingsby, organisé à l’initiative des pilotes belges « fans » de cet avion remarquable, mais relativement peu connu des non-initiés, s’est déroulé lors d’un rare samedi ensoleillé et volable d’un mois de mai peu printanier.
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