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Des ailes pour dix nouveaux – et une nouvelle – pilotes à Beauvechain

Beauvechain, le 13 septembre 2012. La base abritant le 1er Wing Training, le Centre de Compétence Air et le Wing Heli de la Composante Air était à la fête, comme chaque année, pour accueillir de nouveaux pilotes au sein de notre arme aérienne. Cette année, ce sont dix jeunes gens et une jeune femme qui ont reçu leurs ailes attestant qu’ils ont suivi avec fruit le long et difficile cursus de pilote militaire et qu’ils sont désormais aptes à devenir opérationnels dans l’arme aérienne à la chasse, au transport autant qu’au wing des hélicoptères.

Exercices européens héliportés à KB

Kleine-Brogel, le 2 octobre 2012. Les exercices Green Blade et Pegasus combinés au niveau européen s’y déroulent depuis le 17 septembre sous l’égide de l’EDA (European Defence Agency). Ces importantes opérations auxquelles participaient la Belgique, le Grand Duché du Luxembourg, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne ont mis un effectif de 18 hélicoptères et quelques 550 personnes en œuvre, de même des troupes des forces spéciales belges, italiennes et espagnoles pour une période de trois semaines.

Special Aviation Award 2012 offert par la Maison des Ailes

Bruxelles, à la Maison des Ailes/Huis der Vleugels, le 3 octobre 2012. La salle Leboutte était en pleine effervescence, car plus d’une centaine de personnes s’y étaient réunies pour découvrir et rencontrer les lauréats du Special Aviation Award 2012.

Première visite du Boeing 787 à Bruxelles

Brussels Airport, 10 septembre 2012. L’aéroport de Bruxelles accueille pour la première fois le tout nouveau Boeing 787 d’Ethiopian Airlines. La compagnie africaine est fière d’être, après le Japon, le deuxième pays à mettre en service cet avion d’une technologie révolutionnaire: fuselage entièrement en matériaux composite, commandes électriques, moteurs de la nouvelle génération, ce qui contribue à un gain de poids et à une efficacité en consommation remarquable (20% de moins que les avions plus anciens).

Tailwheel meet EBGG 2012

Overboelare, le 5 août 2012. C’est le week-end du 7ème Tailwheel Meet (rassemblement d’avions à roulette de queue), le temps a été excellent durant les deux jours et le succès était à nouveau au rendez-vous.

Bruxelles sous les ailes

Bruxelles, le 21 juillet 2012, jour de liesse nationale et de défilé militaire terrestre mais également aérien. Pendant une vingtaine de minutes, Bruxelles sera sous les ailes (aussi sous les rotors) et pas uniquement celles frappées de la cocarde brabançonne noir, jaune et rouge mais aussi de celles, fixes ou tournantes, de l’avenir, c'est-à-dire de l’équipement qui sera celui de certaines unités de notre arme aérienne dans un futur plus ou moins rapproché.

Florennes International Air Show 2012

Florennes, dimanche 24 juin 2012. C’est le deuxième et dernier jour du meeting aérien noyé dans la pluie et le temps exécrable: seuls quelques oiseaux téméraires et le Sea King de la 40ème escadrille de Coxyde ont volé. Heureusement, la fête aérienne put dérouler l’intégralité de son copieux programme la veille samedi sous un ciel ensoleillé à la grande joie des quarante mille personnes accourues sur la base pour vivre ce fastueux événement.

Sabena Aeroclub: 65 ans de passion

Grimbergen 27 mai 2012. C’est un (rare) dimanche ensoleillé à l’aérodrome de Grimbergen. Le Sabena Aeroclub (www.sabena-aeroclub.be) a bien choisi sa date pour une journée Meet & Greet. Cette sympathique initiative est destinée à mettre en contact des candidats élèves-pilotes potentiels avec un des plus anciens aéro-clubs belges au nom évocateur.

Rassemblement RSAB à Maillen

Maillen, le 3 juin 2012. C’est le deuxième et dernier jour du rassemblement des constructeurs amateurs regroupés au sein du Réseau des Sports de l’Air de Belgique (RSAB en abrégé) à l’ulmdrome de Maillen situé au sud-est de Namur. La météo était à « Jean-qui-rit » le samedi avec un franc soleil et un beau ciel bleu, mais à « Jean-qui-pleure » le dimanche avec le crachin et la grisaille omniprésente d’un ciel bas et lourd.

Stampe Fly In, 22ème édition!

Deurne, le 20 mai 2012. C’est le deuxième et dernier jour du week-end dévolu à l’annuel, et désormais rituel, Stampe Fly In. La veille, un franc beau temps avait rendu l’aérodrome anversois bourdonnant d’avions anciens et récents et surtout de nombreux warbirds, dont les trois T-28 Trojan basés en Belgique, un splendide P-51 Mustang et de nombreux autres dont des Harvard.
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