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fly for fun

Tailwheel Meet EBGG 2017

Overboelare (Geraardsbergen), les 5 et 6 août 2017. Le rituel Tailwheel Meet s’est déroulé durant ce week-end. Si la météo capricieuse (et même par moments rédhibitoire) du samedi a incité plus d’un participant à annuler sa visite ou à la reporter au dimanche, quelques valeureux – sinon téméraires – pilotes se sont faufilés entre les grains et autres averses orageuses pour rallier l’aérodrome d’Overboelare.

Jaskolka au printemps

Saint-Hubert, le 7 mai 2016. Firmin Henrard, animateur et fondateur du Belgian Veteran Glider Club (alias Les Faucheurs de Marguerites) basé à Hamois-Mohiville ne peut cacher son plaisir d’effectuer les vols d’essais du Jaskolka (hirondelle en polonais) fraîchement restauré et qui n’avait plus volé depuis 2005.

Raid transatlantique belge en VL3

Baisy-Thy, novembre 2016. Agé de 51 ans, Olivier Ronveaux est bien connu dans les milieux aéronautiques belges pour les grands raids qu’il a effectués en ULM ces dernières années, donnant ainsi à ce sport aérien une dimension autre que celle de fous volants dans de drôles de machines. Pompier professionnel, il apprend à voler (avion) à Grimbergen chez la Miss De Vleminck, et devient pilote privé sur Robin en 1991. Dix ans plus tard, il découvre l’ULM et est d’abord copropriétaire avec deux amis d’un MCR.

Vol en Sonaca 200

Gosselies, le 30 août 2016, sur le tarmac avec Pierre Van Wetter, comme je m’approche du Sonaca 200 rutilant de toute sa livrée aluminium sous le généreux soleil de cette fin d’été, il me vient immédiatement à l’esprit l’adage de Sir Sydney Camm, le génial concepteur des chasseurs Typhoon, Tempest et Hunter, qui prétendait qu’un bel avion vole toujours bien. C’est ce que nous n’allons pas tarder à vérifier.

Vol acro en Fouga

Brustem, le 11 avril 1991. Une journée quasi tropicale en ce début de saison, tellement le temps était beau et chaud. Je badge au corps de garde de la base avant de me rendre aux baraquements dévolus à la 33ème escadrille du 9ème wing training où sont regroupés tous les Fouga CM.170R Magister de la Force Aérienne encore en état de vol.

Stampe Fly In: 24ème !

Deurne, 1er juin 2014. C’est le deuxième jour du rituel Stampe Fly In dont la 24ème édition se présente sous les meilleurs auspices. L’événement, comme les années précédentes, a été organisé au cordeau, bien que régnait une ambiance bon enfant sur le tarmac et les paddocks grâce à l’application d’une saine discipline pas trop contraignante.

Twinbee: ULM, belge, nouveau et plein de bon sens

Wavre, le 11 juillet 2013. Philippe Claessens nous reçoit dans les installations de Garnimétal SA, une entreprise qui traite et façonne des pièces métalliques et qui est à la fois fournisseur et partenaire d’Airflow SPRL, dans la mesure où elle héberge l’atelier de montage du Twinbee, le nouvel ULM belge.

Veni, vedi... Venyo!

Charleroi-Gosselies, le 26 juillet 2013. Dans l’un des nouveaux bâtiments de l’Aéropole, face à la nouvelle aérogare de Brussels South-Charleroi, Jean-Claude Streel, business development manager chez Venyo, nous fait un topo circonstancié sur le nouveau prototype du simulateur Boeing 737NG, une innovation technologique wallonne dont la stratégie marketing bien affûtée ne peut que la mettre sur les rails du succès.

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