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Premier Salon des formations de pilotes de ligne

Gosselies, le 21 et 22 mai 2016. Initiative commune de deux écoles de pilotage voisines mais concurrentes, Belgian Flight School (BFS) (www.bfschool.aero) et New CAG Air Academy (www.newcag.be) , le premier Salon des Formations de Pilotes de Ligne a été organisé à l’aéroport de Charleroi-Gosselies les 21 et 22 mai 2016.

Le renouveau de l’Aéro-Club Royal de Belgique

Bruxelles, le 21 avril 2016. L’Assemblée Générale annuelle de l’Aéro-Club Royal de Belgique s’est tenue à la Maison des Ailes et a permis de faire le point sur les activités récentes et futures de l’institution. Chaque année l’AéCRB remet des diplômes et médailles à des pilotes et sportifs belges qui ont brillé lors de compétitions nationales, européennes ou mondiales ou ont contribué de façon remarquable à l’aviation.

Le Jet Squalus, ou les ambitions démesurées d’un magnifique avion…

Bruxelles, le 29 mars 2016. Lors d’un récent déplacement au Canada, j’ai eu l’occasion de revoir un ami expatrié belge passionné d’avions, Pierre Gillard. Il publie régulièrement sur son blog (www.pierregillard.com/blog/articles.html) d’intéressantes « news » et en parcourant celles-ci, j’ai trouvé quelques informations intéressantes sur les tentatives de commercialisation du « Jet Squalus » au Canada.

Nouvelles lignes au départ d’Anvers

Anvers, le 2 mars 2016. Bonne nouvelle pour l’aéroport d’Anvers, la compagnie régionale française Chalair est venue annoncer à la presse le démarrage de deux nouvelles lignes régulières.  A partir du 4 avril, un bi-turbopropulseur Beech 1900D d’une capacité de 19 sièges-passagers reliera Caen à Anvers six fois par semaine et Anvers à Genève quatorze fois par semaine. Il n’aura donc pas fallu très longtemps pour rétablir la liaison vers Genève. Celle-ci avait été entamée par VLM en janvier 2015, mais a été arrêtée le 15 février de cette année.

Vol d’affaires par SABENA en 1968

Zaventem, le dimanche 17 mars 1968. Je me trouve à l’aéroport vers dix heures du matin afin de confirmer mon vol vers Hambourg via Amsterdam, car il n’y avait pas, à l’époque, de ligne directe au départ de Bruxelles.

LPV à Anvers: la technologie satellitaire européenne au service des aéroports belges

Anvers, 10 décembre 2015. C’est avec fierté que le Commandant de l’aéroport d’Anvers-Deurne, Wim Verbist, a annoncé que son aéroport est le premier en Belgique à bénéficier de la nouvelle procédure d’approche LPV (Localizer Performance with Vertical guidance), permettant des atterrissages plus sûrs avec des minimas réduits, grâce à la technologie de navigation satellitaire du système européen EGNOS.

L’APOC, un nouvel outil de gestion des opérations aéroportuaires

Zaventem, le 4 novembre 2015. Brussels Airport a connu tout au long de l’année 2015 de nombreux changements destinés à améliorer le service à la clientèle. Si le plus visible a été sans contexte la mise en service du « Connector » en mars 2015, d’autres  projets  importants ont aussi trouvé leur aboutissement cette année.

L’avion de la Sonaca

Gosselies, le 6 octobre 2015. L’annonce cet été du support et de la participation de la Sonaca au développement d’un avion léger belge a surpris les milieux aéronautiques nationaux.

Bert Jr Schmelzer, champion du monde, prix Monseur 2015

Bruxelles, le 24 octobre 2015. Nombreux étaient les sympathisants et pratiquants du vol à voile, la façon de voler la plus proche de celle des oiseaux, réunis à la Maison des Ailes pour féliciter Bert Jr Schmelzer, le premier vélivole belge à monter sur la plus haute marche du podium aux championnats du monde 2014.

L’Airbus A380 d’Emirates à Bruxelles

Zaventem, le 18 septembre 2015. Evénement important ce jour à Brussels Airport, qui accueille le premier vol commercial d’un Airbus A380. Emirates Airlines a voulu marquer le premier anniversaire de son escale belge en effectuant exceptionnellement le vol Dubaï-Bruxelles-Dubai  avec l’avion emblématique de sa flotte.

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