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Aero Vintage 2015

Saint-Hubert, le 29 août 2015. Deux ans après la précédente édition d’Aero Vintage, l’aérodrome de Saint-Hubert accueillait le dernier week-end du mois d’août une sympathique troisième édition de ce « fly-in » d’avions anciens.

Tailwheel Meet EBGG 2015

Overboelare, le 9 août 2015. Fidèles au rendez-vous annuel pour la dixième fois, de nombreux avions à roulette de queue avaient rallié l’aérodrome de Grammont pour le traditionnel tailwheel meet qui se déroulait conjointement aux portes ouvertes du très actif Vlaams Zweefvliegcentrum Phoenix, résidant de l’aérodrome.

La SABENA et l’aviation en Belgique

Bruxelles, le 15 juillet 2015. Nous avons un entretien plaisant avec Jacques Gorteman qui a mené une carrière entière, soit plus de trente et un ans, à la SABENA en tant que steward – ou commis de bord, comme on les appelait alors avec déférence – dans la désormais défunte compagnie aérienne nationale.

Agusta Aerospace Services

Liège, le 14 avril 2015. Installé sur le site de l’aéroport de Liège depuis 1992, Agusta Aerospace Services est une filiale d’AgustaWestland, une compagnie du groupe Finnmecanica, spécialisée dans le support des différents types d’hélicoptères du groupe, tant au niveau de la maintenance que de la fourniture de pièces et de consommables, ainsi que des réparations et révisions (R & O) de composants dynamiques.

L’Aviation Press Club fête son MOTY 2015

Steenokkerzeel, le 30 avril 2015. C’est devenu maintenant une tradition qui se répète chaque année, Belgocontrol accueille l’Aviation Press Club et ses invités du monde aéronautique belge sur son site de Steenokkerzeel pour la cérémonie de remise de son prestigieux Man of the Year (MOTY) ».

Drone Days

Bruxelles, le 10 mars 2015. Le développement rapide des drones suscite l’intérêt, mais aussi la nécessité d’encadrer de façon pertinente ce nouvel outil aux nombreuses applications pratiques, mais qui pose aussi de nombreuses questions quant à son utilisation. L’impact sur la sécurité aérienne, le respect de la vie privée et les aspects sécuritaires en fonction du risque de terrorisme en sont les principales.

Ailes de la contrebande en Belgique

Bruxelles, le 1er février 2015 : la mémoire nous joue parfois des bons tours et je me suis souvenu, de façon inopinée, de ce que Jean Booten –co-fondateur du musée de l’air de Bruxelles avec Mike Terlinden – me racontait au début des années 70, c'est-à-dire peu après l’aménagement du site afin que le public puisse accéder au grand hall du Musée Royal de l’Armée au Cinquantenaire où étaient exposés les avions.

Sabena Aerospace : un nouveau nom et un nouveau départ

Zaventem, le 18 décembre 2014. Suite à la faillite de la compagnie aérienne nationale Sabena en novembre 2001, la division Sabena Technics avait été reprise par le groupe français TAT. Après plusieurs restructurations liées à la crise économique mondiale et à l’évolution du secteur aéronautique, le site belge de Sabena Technics est aujourd’hui consolidé et prend un nouveau départ en quittant le groupe TAT afin de devenir une société indépendante belge.

General Aviation Safety Day (GASD)

Bruxelles, 5 décembre 2014, organisé conjointement par la Direction Générale du Transport Aérien et l’Aéro-Club Royal de Belgique, le premier General Aviation Safety Day (GASD) a réuni près de 300 personnes. Ce succès est dû à la prise de conscience par la DGTA de la nécessité d’impliquer les pilotes de l’aviation générale, et à la collaboration avec l’Aéro-Club Royal de Belgique, représentant les différentes disciplines sportives au travers de ses fédérations.

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