-A A +A

Avernas Historic Days 2016

Erwin Vreys kocht deze Weedhopper JC-24 éénzitter als een te restaureren ULM. Dit was oorspronkelijk een 2-asser die hij met originele wisselstukken ombouwde tot een 3-asser. Het nam ongeveer twee jaar van zijn vrije tijd om het toestel te restaureren en opnieuw in het Belgisch register te kunnen inschrijven als OO-H22. Dit is zijn vierde toestel: hij begon met het bouwen van een Coyote kit, daarna heeft hij op een tijdsspanne van twee en een half jaren een Zenair 701 gebouwd. Recenter heeft hij ook een Weedhopper AX-3 gerestaureerd. Erwin was in het beroepsleven mekanieker bij de luchtmacht.

Erwin is de vierde eigenaar van het vliegtuigje, dat nu in Avernas gebaseerd staat. De motor is een Rotax 447 tweepitter die een volledige revisie kreeg en zo opnieuw op nul uren kwam te staan. Erwin zorgde ook voor een elektrische starter i.p.v. de oorspronkelijke startkoord met handgreep. Verder werd de oorspronkelijke Poncelet schroef bewaard.

Het opnieuw inschrijven in het Belgisch ULM-register was geen makkie. Er moest immers een volledig nieuw technisch dossier gemaakt worden, wegingen uitgevoerd en toelatingen gevraagd worden. De heer Brotcorne van het DGLV was hierbij een kostbare hulp. Erwin is nu officieel ‘constructeur’ van het toestel, daar voor deze éénzitter geen Belgische homologatie werd aangevraagd door de Franse Weedhopper bouwer Ultralair.

De piloot vindt het een zeer aangenaam toestel in vlucht, hoewel het erg gevoelig aan zijwind en turbulentie is. Er is werk mee gemoeid om dit toestel correct te vliegen en toch is het een veilig machientje. Het is vliegen zoals in de ‘goede oude tijd’. Met een kruissnelheid van 80 km/uur is er alle tijd om het landschap te bewonderen. Aangezien de overtreksnelheid amper 30 km/uur is, kan je zo traag als 40 km/uur nog veilig vliegen.