-A A +A

Oog in oog (voor het laatst?) met een Ilyushin 62

Foto van de IL-62MGr EW-450TR, blinkend in een ochtendzonnetje met een fraaie Noordzeelucht als achtergrond. Rada Airlines is op het moment van schrijven de enige operator in Europa van de vrachtversie van de Ilyushin 62. De EW-450TR werd oorspronkeljk in 1985 gebouwd met als constructienummer 4546257 en kwam bij het Oost-Duitse Interflug terecht. Na de val van de muur keert de IL-62 terug naar Rusland en komt na wat omzwervingen in 2007 terecht bij KAPO Aviakompania, nadat  het frame bij Kazan Aviation Plant van IL-62M naar IL-62MGr vrachttoestel omgebouwd werd. Als het AOC (‘Air Operator Certificate’) van KAPO vervalt, besluit een groep uit Wit-Rusland om in de loop van 2015 een van de drie vrachters van KAPO te huren en een nieuwe vrachtmaatschappij op te richten: Rada Airlines. Volgens CCO Dmitry Ishchenko is de 62 dorstiger dan vergelijkbare Westerse vrachters zoals de Airbus A300, maar de lage brandstof- en leasetarieven maken de huidige operaties interessant. Rada Airlines bekijkt de mogelijkheden om nog andere IL-62MGr’s in dienst te nemen.