-A A +A

Oog in oog (voor het laatst?) met een Ilyushin 62

Dit 3/4e-aanzicht van de Ilyushin 62 toont de massieve staart en de bijzondere motorconfiguratie van het toestel. Op de Vickers VC-10 van Britse makelij na, is er geen enkel commercieel lijntoestel gebouwd volgens deze opstelling. Beide designs stammen uit het Koude Oorlogtijdperk, de vraag is wie er bij wie ideeën opgedaan heeft.
 

Bemerk ook de extra veerpoot die onder de staart uitsteekt. De IL-62 werd in eerste instantie ontwikkeld als een langeafstandstoestel en is gemaakt om grote hoeveelheden brandstof en belading mee te voeren. Wanneer het toestel op bestemming gelost wordt kan het, in combinatie met de zware setup met vier motoren achteraan, tailheavy worden en bestaat de kans dat het gaat overhellen; om dit te voorkomen werd er een extra wieltje voorzien achteraan. Bij sommige modernere cargotoestellen wordt er om die reden tijdens de afhandeling een zogenaamde tail post onder het staartstuk geplaatst. De Russen waren hun tijd echter ver vooruit…