-A A +A

boek

Vlaanderen vanuit de lucht geboekt

Torhout, 23 september 2011. Na een week spaarzegels knippen en plakken, sta ik in de krantenwinkel met een volle spaarkaart in de hand. Heerlijk is het, dat Het Nieuwsblad over zestien edities in Vlaanderen fotoboeken uitbracht met niets dan luchtfoto’s van de onvolprezen Belgische luchtfotograaf Wim Robberechts. Hé, hé, ik wil ze allemaal.

Onderweg in 100 vliegtuigen

Roeselare, 11 oktober 2011. Oef! Hier sta ik dan aan het adres van de drukker die plechtig van mij een computerfile aanvaardt. Het boek waar ik met graficus en taalpurist hard aan heb gewerkt, bestaat nu nog uit bits & bites maar binnen een week hou ik hier een kraaknet, lekker geurend boek in de handen, vers van de pers. En wat meer is, het boek gaat over vliegtuigen, 100 vliegtuigen welgeteld.

Blenkinsop. Van de Belgische ondergrondse tot Bergen-Belsen

Grimbergen, 24 juni 2011. In november 2008 publiceerde Hangar Flying al een interview met Peter Celis, de auteur van het toen pas verschenen boek ‘One who almost made it back’ (www.hangarflying.be/nl/node/110). Peter hoopte toen dat zijn Engelstalig boek over de Canadese piloot Teddy Blenkinsop ook in het Nederlands zou verschijnen. De uitgeverij EPO heeft het boek, dat in Canada en Engeland een kaskraker is, nu ook uitgegeven in het Nederlands.  

Sabena. De Pioniersjaren

Grimbergen, 15 april 2011. ‘Sabena. De pioniersjaren-Les années pionnières’ is een kanjer van een boek geworden. Maar liefst 320 bladzijden zijn gevuld met foto’s uit het archief van de voormalige nationale luchtvaartmaatschappij.

The Belgian Air Service in WWI

Kontich, 4 maart 2011. Van auteur Walter Pieters verscheen ‘The Belgian Air Service in the First World War’. Het lijvige boek van maar liefst 722 bladzijden kunnen we nu al beschouwen als de bijbel van onze luchtstrijdkrachten in de Eerste Wereldoorlog.

Luchtaanvallen op Kortrijk en Wevelgem

Marke, 26 november 2010. Het sneeuwde en het was bitter koud toen we aankwamen in het ontmoetingscentrum De Marke. Maar binnen was het lekker warm en aangenaam om te praten met zoveel geïnteresseerden die naar de voorstelling kwamen van het boek “De luchtaanvallen op Kortrijk en Wevelgem 1940-1945” en naar de vooropening van de gelijknamige tentoonstelling.

Vleugels boven Geetbets

Geetbets, 9 november 2010. Het boek ‘Vleugels gebroken in den hemel – Luchtoorlog 1940-1944 boven Geetbets’ van auteur en historicus Guy Leus werd vanavond officieel voorgesteld in het gemeentehuis.

Onder de Verkeerstoren

Oostende, 2 september 2010. Populaire TV-series als “Het Leven zoals het is, de luchthaven” hebben ons al een oppervlakkige blik gegund in de wereld achter de incheckbalies van luchthavens. Een boek over het leven achter de schermen van een luchthaven kon natuurlijk niet uitblijven.

De Caters. Ou la folie des volants

Brussel, 30 april 2010. Op 25 oktober 1908 schreef baron Pierre de Caters (°1875, †1944) luchtvaartgeschiedenis. Die dag voerde hij als eerste Belg een vlucht uit met een gemotoriseerd vliegtuig. Met een driedekker voorzien van een Belgische Viviniusmotor vloog hij, volgens de krant L’Indépendance Belge, 800 meter ver op een hoogte van 1,5 meter.

De weg naar de vrijheid

Humbeek, 1 maart 2010. Het boek “De weg naar de vrijheid” brengt het verhaal van de Canadese Sgt Harold DeMone, de boordschutter van een Wellington die neerstortte in Perk. Dankzij het verzet slaagde DeMoore erin om Groot-Brittannië te bereiken. Zijn tocht naar de vrijheid werd neergepend door Stany Moortgat.

Syndicate content