-A A +A

evenement

Sabena uit & thuis

Brussel, 28 september 2011. Het Jubelpark maakt zich op voor de tentoonstelling ‘Sabena: de toekomst kwam uit de lucht’.

Wanneer mini maxi is

Moorsele, 4 september 2011. Het was voor de 30ste (!) keer alweer dat de West-Vlaamse modelvliegclub WVLAC in haar veertigjarig (!) bestaan een model-airshow organiseerde. De sterke club die bestaat uit dik 100 leden, waarvan er 68 als piloot in de weer zijn, deed alweer haar reputatie alle eer aan. Vele van de schaalmodellen die ze vliegen overtreffen zelfs hun full scale confraters en rare dingen gebeuren er in de lucht als een groep gekmakende Britten zoals het Panic Team dat is, de show komt stelen.

Zoersel pakt uit met een totaalpakket

Zoersel, 20 augustus 2011. In het weekend van 20 en 21 augustus vond op het NAVO reservevliegveld in Zoersel (EBZR) de negende Oldtimer & Warbird Fly In plaats. Dit jaar werkten Pascal Kempenaers, de voorzitter van de Aero Para Club der Kempen (http://www.ebzr.be), en de andere organisatoren samen met Eric ‘Mr. Photoflight’ Coeckelberghs.

Zaventem zegt het met bloemen

Zaventem, 19 augustus 2011. Gedurende bijna 80 jaar zorgde Sabena voor brood op de tafel van menig Zaventems gezin. De recente geschiedenis van de gemeente is onlosmakelijk verbonden met deze van de nationale luchtvaartmaatschappij. Na een jarenlange doodstrijd valt het doek eind 2001 voor de in financiële moeilijkheden verkerende maatschappij. Op 7 november 2001 zetten de piloten van vlucht SN690 uit Cotonou en Abidjan hun A340 voor de laatste keer aan de grond in Brussel. Het toestel wordt begroet door honderden emotionele Sabeniens die de machine letterlijk omarmen.

Drash National

Melsbroek, 21 juli 2011. Ieder jaar opnieuw zet de minister van defensie zijn handtekening onder de toestemming om op de Nationale Feestdag burgers mee te nemen aan boord van Belgische militaire vliegtuigen. Het is dan drummen om bij het kransje genodigden te behoren. Hangar Flying was van de partij.

Le Bourget 2011

Le Bourget, 20-25 juni 2011. In 2009 zagen we omwille van de economische crisis een zwak luchtvaartsalon in Le Bourget. Dat werd ruimschoots goedgemaakt door de sterke editie van 2011. Een ontelbaar aantal nieuwe diensten en producten werden op de tweejaarlijkse luchtvaartbeurs voorgesteld. Hangar Flying bezocht ‘het Salon’ en had vooral aandacht voor de Belgische aanwezigheid en voor nieuwe toestellen die belangrijk zijn voor onze eigen luchtvaartsector. Het grootste probleem waarmee Le Bourget te kampen heeft zit hem niet in de lucht maar wel op de grond.

Het Open Belgisch Kampioenschap Zweefvliegen 2011

Saint-Hubert, 29 mei 2011. Na het succes van de edities van 2005, 2006, 2008, 2009 en 2010 organiseerde het Centre National de Vol à Voile (CNVV) ook dit jaar het Open Belgisch Kampioenschap Zweefvliegen. Dit kampioenschap vond plaats van 21 t.e.m. 29 mei op het vliegveld van Saint-Hubert. Het CNVV wordt hiervoor bijgestaan en ondersteund door twee andere clubs van het platform van Saint-Hubert, namelijk de l’Aeroclub Universitaire de Louvain (ACUL) en de Aéroclub des Ardennes (ACA). Hangar Flying ging kijken naar de prijsuitreiking.

Fournier forever

Grimbergen, 14 mei 2011. Op het Grimbergse vliegveld zijn vandaag enkele wel heel bijzondere vliegtuigen geland. Hun piloten zijn leden van de Club Fournier International (CFI, www.cfi-ev.scram.de) en hun vliegtuigen zijn het product van de Franse vliegtuigbouwer René Fournier (°1921).

Fournier zal wel altijd geëerd worden als de minimalist die uit de kleinst mogelijke krachtbron, maximaal vliegplezier puurde. Hij is de peetvader van de avion planeur, vliegtuigen die minder motorkracht waren toebedeeld dan de huidige ultralights.

Chipmeet 2011, een stapje terug

Zoersel, 3 juni 2011. Wanneer het concept van een evenement de juiste ingrediënten bevat, dan is de kans op welslagen een vrij logisch gevolg. Het succes van de sympathieke Chipmeet gaat jaarlijks in stijgende lijn. Dit jaar besloten organisators Tony en Edith De Bruyn echter een stapje terug te zetten en de nevenactiviteiten te schrappen. Formatievliegen en acro staan weer bovenaan de lijst. Hiervoor werden zes instructeurs uitgenodigd die gedurende deze vierdaagse hun kennis konden doorgeven aan de naarstige piloten.

Tekst en foto’s: Paul Van Caesbroeck

Belgen in Bitburg

Bitburg, Eifel, Duitsland, 27-29 mei 2011. Voor één keer was er op de parkeervloer voor bezoekende vliegtuigen meer aan de gang dan op de parking voor bezoekers met de auto. Vanuit de buurlanden waren ze gekomen in hun sportvliegtuigen, zelfs in clubverband en misschien wel met de zinnen gezet op een of andere aankoop, of gewoon voor een prettige daguitstap met jachtschotel en Bitte ein Bit.

Syndicate content