-A A +A

historisch

Premier vol en Belgique, il y a 110 ans!

Brasschaat, le 25 octobre 2018. Il y a pile poil 110 ans que la Baron Pierre de Caters effectuait le premier vol d’un aéroplane en Belgique sur son terrain de ‘s Gravenwezel aménagé en aérodrome. Ce vol du 25 octobre 1908 s’est déroulé à environ 1,50 mètres d’altitude sur une distance de 800 mètres à bord d’un appareil triplan Goupy construit par les frères Voisin et baptisé de Caters N° I.

Wandelen rond het Staaken-vliegveld van Morville

Morville, 3 november 2018. Van het boek ‘Les Géants de Morville’ krijgen we maar niet genoeg. Nicolas Clinaz schreef de geschiedenis van dit vliegveld dat tussen april 1918 en oktober 1918 door Duitse reuzenvliegtuigen was gebruikt. In het sympathieke Morville, een deelgemeente van Florennes, organiseerde Nicolas een tentoonstelling over het vliegveld en hij nam ons mee voor een wandeling rond de voormalige Flugplatz.

De Noorse herdenkingsdag aan het 132 Wing monument in Grimbergen

Grimbergen, 9 november 2018. Voor de derde keer vond er een hulde plaats aan het monument voor de 132 (Norwegian) Wing RAF. Het gedenkteken op het Grimbergse vliegveld werd drie jaar geleden ingehuldigd en was het resultaat van een samenwerking tussen Scramble (de vereniging van nabestaanden van bemanningsleden van de Royal Norwegian Air Force) en Hangar Flying. De 132 Wing verbleef tussen 6 oktober en 22 december 1944 met Spitfire-squadrons 331, 332, 66 en 127 op het Grimbergse vliegveld (B60).

Huey helikopter 'geland' in West-Vlaanderen

Ursel, 11 augustus 2018. De helikopter was vanaf de eerste tot de allerlaatste gevechtshandelingen in Vietnam het belangrijkste transportmiddel. Vooral de ‘Huey’ werd zowat het symbool van die wrede oorlog. Sinds kort is er zo’n helikopter ‘geland’ in West-Vlaanderen. De voorbije maanden was het al twee keer een publiekstrekker in Ursel en binnenkort nog op andere evenementen. Wij gingen op zoek naar het bijzondere verhaal achter deze machine en naar de mensen die het toestel restaureren.

Sabena Old Timers

Zaventem, 30 januari 2018. Hoe zit het eigenlijk met de Sabena Old Timers? Dat is een vraag die ons al door veel luchtvaartliefhebbers werd gesteld. Er gingen geruchten over onenigheid in dit restauratieteam, over de verkoop van de collectie, over een verandering van het voorzitterschap, enz. Redenen genoeg dus om even langs te gaan bij deze vereniging zonder winstgevend doel.

Darmstadt herdenkt ongeval Sabena Ju 52 OO-AUB

Stene, 16 november 2017. Tachtig jaar geleden stortte in de buurt van het toenmalige vliegveld van Stene de Sabena Ju/3m OO-AUB neer. De driekoppige bemanning en leden van een Duitse adellijke familie kwamen om. In Stene, op een boogscheut van de Internationale Luchthaven Oostende-Brugge, doet niets ons nog herinneren aan dit drama. Nochtans is ook dit vliegtuigongeval niet alleen een verhaal van falende techniek, maar vooral van hard getroffen mensen.

De laatste Avro

Zaventem, Genève, 28 oktober 2017. Vandaag nam Brussels Airlines afscheid van haar laatste Avro RJ, een toestel dat was overgenomen van Sabena-dochter Delta Air Transport (DAT.) Het vliegtuig stond ons op Brussels Airport op te wachten aan instappoort A46. SN 2713 Brussel-Genève ging ‘van de blokken’ om 09.17 uur, drie minuten voor de gepubliceerde vertrektijd. Tien minuten later steeg het op van baan 25R.

Jaarlijkse hulde aan het 132 Wing monument in Grimbergen

Grimbergen, 3 november. Wie aankomt op het Grimbergse vliegveld ziet al direct het monument voor de 132 (Norwegian) Wing RAF dat zowat een jaar geleden onder ruime belangstelling werd ingehuldigd. De 132 Wing verbleef tussen 6 oktober 1944 en 22 december 1944 met Spitfire-squadrons op het Grimbergse vliegveld. Hangar Flying heeft een belangrijk aandeel bij de oprichting van het monument.

Afscheid van een Tijger

Schaffen, 17 september 2017. Op het vliegveld van Schaffen werd een hoofdstuk uit de geschiedenis van de Belgische zweefvliegclubs afgesloten: OO-EVE, de laatste Tiger Moth die als sleepvliegtuig dienst deed, vertrok terug naar Saint-Hubert. Hij stond bijna veertig jaar stil op het vliegveld van Schaffen en nu werd hij door de eigenaar, Centre national de Vol à Voile asbl, opgehaald en in een vrachtwagen geladen. Een klein groepje helpende handen en oudere DAC-leden was present en voor hen voelde het alsof ze hun kindje moesten los laten.

Feestweekend voor een eeuweling

Wevelgem, 24 augustus 2017. In het jaar 1917, dus precies honderd jaar geleden, vloog ten westen van Kortrijk, de Rode Baron en zijn Vliegend Circus ten oorlog. Een van de vliegvelden, Bissegem, groeide uit tot de internationale luchthaven Kortrijk-Wevelgem. Om het eeuwfeest extra glans te geven na het jubileumboek (zie onze boekbespreking) heeft de luchthavengemeenschap van Wevelgem een feestelijk weekend georganiseerd.

Syndicate content