-A A +A

historisch

Grootvader ... aviateur?

Evere, 16 juli 2009. Het dossier dat voor ons op tafel ligt in het Kwartier Koningin Elisabeth met documenten die doorgaans zwierig met de pen zijn geschreven, zijn eigendom van het Militair Notariaat van het Belgisch Leger. Ze documenteren het militaire leven van de grootvader van mijn vrouw en over zijn oorlogsverleden doen in de familie de wildste verhalen de ronde.

Remember me

Zonnebeke, 23 april 2010. Een jaartentoonstelling in het Memorial Museum Passchendaele 1917 in Zonnebeke werpt een blik achter de schermen van de Commonwealth War Graves Commission (CWGC), met de nadruk op de taken in België. Bij de opening stond alles in het teken van de herdenking van WO I. Zelfs de wijnflessen waren bedrukt met klaprozen, dankzij de Canadese legerdokter en dichter John McCrae dé symboolbloem van de Grooten Oorlog.

Wireless operator bezoekt Melsbroek

Melsbroek, woensdag 3 maart. In de Tweede Wereldoorlog vloog de 139 Wing RAF met B-25 Mitchells. Vanop de Britse basis Dunsfold werden de middelzware bommenwerpers ondermeer ingezet ter voorbereiding van D-day. Op 15 oktober 1944 verhuisde de Wing met 98, 180 en 320 Sqn naar Melsbroek. Daar zouden ze blijven tot ze vanaf 29 april 1945 werden overgevlogen naar het Duitse Achmer. Flight Sergeant George Verden (rechts op de foto) was wireless operator/air gunner (WOP/Air) bij het 98 en 180 Sqn. Na 65 jaar keerde George terug naar Melsbroek.

De weg naar de vrijheid

Humbeek, 1 maart 2010. Het boek “De weg naar de vrijheid” brengt het verhaal van de Canadese Sgt Harold DeMone, de boordschutter van een Wellington die neerstortte in Perk. Dankzij het verzet slaagde DeMoore erin om Groot-Brittannië te bereiken. Zijn tocht naar de vrijheid werd neergepend door Stany Moortgat.

Hombeek III. Lezers reageren

Hombeek, 28 februari 2010. Er kwamen al heel wat reacties op de artikels over de oorlogsgeschiedenis van Hombeek. We geven graag wat feedback aan onze lezers.

Nieuwe aanwinst voor Stampe & Vertongen museum

Deurne, 24 februari 2010. De Potez CM-170 Fouga Magister MT-13 (s/n 270) kreeg vandaag een plaats in de loods van het Stampe & Vertongen museum van de Luchthaven Antwerpen. We publiceerden enkele foto’s uit de oude doos en waren erbij toen de Fouga in Deurne werd gemonteerd.

Hombeek in twee wereldoorlogen. Deel II: de Tweede Wereldoorlog

Hombeek, 10 februari 2010. Tijdens ons onderzoek naar de geschiedenis van het Hombeekse vliegveld (zie deel I) luisterden we ook naar enkele plaatselijke verhalen uit de Tweede Wereldoorlog. Enkele getuigenissen van neergestorte vliegtuigen en hun bemanningen vroegen om opheldering.

Dochter van RCAF Squadron Leader Phil Tripe DFC dankte As en Opglabbeek

As, 16 januari 2010. Precies 65 jaar nadat RCAF Squadron Leader Phil Tripe DFC boven As werd neergehaald, bezocht zijn dochter Anne M. Crossman-Tripe samen met haar echtgenoot, het hotel waar hij destijds zo goed werd opgevangen. Ze opende ook een tentoonstelling over het vliegveld Y-32 Ophoven. Het echtpaar kwam voor deze gelegenheid speciaal van Nova Scotia (Canada) naar Opglabbeek en As.

Hombeek in twee wereldoorlogen. Deel I: het vliegveld.

Hombeek, 5 januari 2010. Met wat goede wil kunnen luchtvaartonderzoek en heemkunde elkaar perfect aanvullen. Heemkundigen uit Hombeek schreven samen met Hangar Flying twee artikels over de luchtvaartgeschiedenis in hun gemeente. In een eerste artikel brengen we informatie over het vroegere vliegveld. In een tweede artikel besteden we aandacht aan crashes van twee bommenwerpers tijdens de Tweede Wereldoorlog. 

De snelste mens ter wereld

Wevelgem, 8 december 2009. In zijn boek “De snelste mens ter wereld” vertelt auteur Bart Vandamme de geschiedenis van het absolute wereldsnelheidsrecord en van eenentwintig piloten die met hun vliegtuigen tot het uiterste gingen om dit te bereiken. Het voorwoord werd geschreven door astronaut Frank De Winne.

Syndicate content