-A A +A

fly for fun

PBN - Performance Based Navigation

Antwerpen, 5 november 2016. PBN, GNSS, RNP,… Piloten die IFR vliegen, moeten binnenkort weer naar de lesbanken om deze acroniemen, en de systemen die ermee uitgerust zijn, onder de knie te krijgen. De ingebuikname van GPS-gebaseerde naderingsprocedures vereist immers een bijscholing met een nieuwe rating. Ook voor VFR-piloten is deze evolutie interessant om volgen. In dit artikel geven we een kort overzicht van dit allemaal inhoudt. 
 
GPS is voor vele beroeps- en vrijetijdspiloten niet meer weg te denken uit de cockpit.

Avernas Historic Days 2016

Avernas-le-Bauduin, 17 en 18 september 2016. De Aéroclub de Hesbaye organiseerde op het vliegveld van Avernas voor de tweede maal een fly-in en opendeurdag. Zaterdag speelde de meteo een spelletje: voor de middag hing er een grijze hemel en een laag plafond, er viel een druppeltje links en rechts. Na de middag kregen we afwisselend wolken en zon, later ging een venijnige zijwind op de piste van Avernas wat extra aandacht en vaardigheden van de piloten vragen. Zondag was iets grijzer, maar de wind zat die dag beter.

Een nieuw virus in België

Grimbergen, 10 juni 2016. Begin juni was de Pipistrel SW121 LSA voor het eerst in België… en bij zo’n gebeurtenis staat Hangar Flying natuurlijk op de eerste rij om jullie een verslag te brengen over dit toestel. Ik ben ondertussen al meer dan 20 jaar privaat piloot. Enkele jaren geleden heb ik echter een overstapje gemaakt naar ULM vliegen. Moderne toestellen die qua snelheid en vliegbereik niet moeten onderdoen voor typische clubtoestellen konden me wel verleiden.

Aero Friedrichshafen 2016

Deurne, 23 april 2016. In de vertrekhal van de Antwerpse luchthaven staan 50 nog wat slaperige mensen om 6u ‘s ochtends aan de incheckbalie van VLM te wachten op hun vertrek naar Friedrichshafen. Het is geen vaste bestemming van deze maatschappij, althans toch niet vanaf Deurne. Vanuit Hamburg, Berlijn en Düsseldorf kan je met hen wél regelmatig naar deze stad aan de Bodensee vliegen), maar een speciale vlucht afgehuurd door de Vereniging Vlaamse MotorVliegclubs (VVMV) (www.vvmv.be/home) om de Aero te bezoeken.

Een beroemde Mustang in België

Deurne, 16 februari 2016. Of ik een impressie wil maken van een heuse Mustang? Count me in! Ik ken de P-51 uit oorlogsfilms en -documentaires, maar nog nooit zag ik er een in levenden lijve. Op een heldere namiddag in februari sta ik dan oog in oog met de knappe fighter-bomber. En meteen een erg bijzonder exemplaar, zo zal Lieven Lavaert me weten te vertellen.

Acrobatie luchtdoop met de Vondelmolen Pitts

Wevelgem, 19 januari 2016. Omdat we bij Hangar Flying toch graag weten wat we nu net weggeven voor onze 100e nieuwsbrief, gaf ik me maar al te graag op om de hoofdprijs even voor te proeven. Ik trok dus naar het vliegveld van Wevelgem om er mee te vliegen met de Vondelmolen Pitts S.2A (OO-NUE) van Propeller bvba.

Dertig minuten van goud

De Mustang staat klaar voor vertrek, de cockpit nodigt ons uit in te stappen.

Green Tech Aircraft

Leuven, 2 juli 2015. Terwijl de Solar Impulse boven de Stille Oceaan ‘elektrische luchtvaartgeschiedenis’ aan het schrijven is, bel ik met een Belgische ondernemer die hetzelfde hoopt te doen op een iets kleinere schaal.

De RSAB viert haar zilveren jubileum

Maillen, 29 en 30 augustus 2015. De vliegtuig-zelfbouwers vereniging 'Réseau du Sport de l'Air Belgique asbl' (RSAB) vierde tijdens het laatste weekend van augustus haar vijfentwintigjarig bestaan en koppelde dat aan een opendeurdag op het ULM terrein van Maillen.

Droom niet meer

Wevelgem, 10 juli 2015. Op het vliegveld van Kikwit, in het voormalige Belgisch Congo stond ooit de OO-CMP, een Piper Tri-Pacer PA-22-150 van Amerikaanse makelij. Het was de PA-22 met serienummer 22-249. Mijn papa, nu 85 jaar oud, weet na al die jaren niet meer in welk jaar hij me liet poseren bij dat welbepaald vliegtuig en hoe jong ik toen was. Het moet allicht in het jaar 1958 zijn geweest, ik was toen 3 of 4 jaar.

Syndicate content