-A A +A

civiel

Alpenvliegen met de Stemme

Serres (Frankrijk), 10 april 2014. Bij Hangar Flying proberen we zakelijk en neutraal te berichten over wat er leeft in de luchtvaartwereld. Echter, soms is het moeilijk om dit vol te houden. Nadat ik de Stemme S10 in de hand heb mogen hebben voor m’n eerder artikel, bleef er de honger naar meer tijd in dit toestel. In Serres heb ik dit kunnen inlossen, en dat nog wel met Klaus Ohlmann.

Belgian Virtual Tigers, geen spel maar simulatie

Brugge, 30 maart 2014. Voor echte piloten is het simulatorvliegen niet meer weg te denken. Maar ook bij luchtvaartliefhebbers zitten er heel wat flightsim fanaten. Dat je daar bijzonder ver kan in gaan bewijzen de piloten van de Belgian Virtual Tigers (BVT,) een Vlaams virtueel squadron dat al enkele jaren actief is op Falcon 4 BMS. Om zichzelf aan het grote publiek voor te stellen hielden de virtuele piloten een demonstratiedag in Brugge.

Met Vueling naar Palma de Majorca

Zaventem, 7 mei 2014. Eind vorig jaar kondigden we op onze website de grootse expansieplannen vanuit Brussel van het Spaanse Vueling al aan (die impressie, met de belangrijkste wapenfeiten van de maatschappij, kan je hier bekijken), met de start van het zomerseizoen op Brussels Airport zijn de nieuwe diensten dan ook stap per stap werkelijkheid geworden. Vueling verhoogde het aantal rotaties op bestaande bestemmingen en voegde een waaier van nieuwe steden toe aan het aanbod vanuit Zaventem.

Vijf Jaar JOE

Eeklo, 30 maart 2014. Voor zijn vijfde verjaardag bracht radiostation JOE fm een greatest hit écht tot leven. Met de suggesties van de luisteraars viel de keuze op het lied ‘99 Luftballons’ van de zangeres Nena. Op zondag 30 maart was Hangar Flying erbij toen 107 luchtballonnen opstegen vanaf de sportterreinen van de stad Eeklo. 300 enthousiaste JOE luisteraars konden meevaren.

Dollars enige wapen tegen uitstoot CO2 in de hoogte

Dilbeek, 4 april 2014. De CO2-uitstoot door vliegtuigen draagt flink bij tot de opwarming van de aarde, daar wordt hard aan gewerkt maar toch blijft een coherente aanpak uit. Welk beleid wordt er vandaag gevoerd, waar loopt het mis en wat is de verantwoordelijkheid van de reiziger?

Grondwater onderzoek vanuit de lucht

Westkapelle, 3 april 2014. Op de helihaven van Westkapelle (bij Knokke-Heist) staat een Duits geregistreerde Ecureuil in het ochtendlicht te blinken. Daarnaast een groot vreemdsoortig frame. De reden van dit bijzondere bezoek in de helihaven is een onderzoek van de verzilting van het grondwater in het oostelijk gedeelte van de kustvlakte. De Deense firma SkyTEM Surveys voert het onderzoek uit in opdracht van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), vanuit de lucht per helikopter.

Bronco fandag 2014

Wevelgem, 16 maart 2014. Het is ondertussen een mooie traditie dat het Bronco Demo Team aan het begin van het airshow-seizoen een fandag organiseert. Een uitstekende gelegenheid om familie, vrienden en luchtvaartliefhebbers samen te brengen rond de OV-10B.

English proficiency

Wevelgem, 22 februari 2014. Propeller bvba te Kortrijk-Wevelgem stelt vandaag hun leslokaal ter beschikking van air-english.com (www.air-english.com). Dit bedrijf neemt hier vandaag de ICAO English Language Proficiency Test af van wie zo’n certificaat wil bemachtigen en zich hiertoe heeft ingeschreven. Iedere kandidaat hier aanwezig beseft dat, wie bij controle op het vliegveld deze toevoeging aan de vergunning niet kan voorleggen, hij/zij riskeert dat de vliegvergunning meteen wordt ingetrokken.

The Ryan has landed!

Zaventem, 27 februari 2014. Het heeft veel voeten in de aarde gehad, maar de Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair heeft dan toch de sprong gewaagd van de secundaire naar de grotere luchthavens. Er werd al veel over geschreven in binnen- en buitenlandse pers. Hoog tijd dus voor Hangar Flying om een ticketje te boeken op een van de eerste vluchten vanop Brussels Airport. Gezien de voorliefde van ondergetekende voor deze prachtige stad, was de bestemming snel gekozen. Barcelona, here I come! Met Ryanair...

Finnair viert zijn 90e verjaardag

Zaventem, 10 februari 2014. Op 1 november 1923 richtte Bruno Lucander Aero O/Y op, de voorloper van Finnair. Daarmee is Finnair een van de oudste luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Op 14 maart 1924 nam Lucander het eerste vliegtuig in ontvangst, een Duits geregistreerde Junkers F.13 D-335. Deze machine voerde enkele dagen later, op 20 maart, de eerste commerciële vlucht uit tussen Helsinki en Tallinn, met 162 kg post aan boord. Dat eerste jaar van operaties vervoerde Aero 269 passagiers.

Syndicate content