-A A +A

civiel

Magisch varen met een gasballon

Gladbeck (D), 21 april 2013. Wanneer om drie uur ’s ochtends de wekker gaat is het even lastig om wakker te worden. Het vooruitzicht voor de rest van de dag geeft echter direct voldoende adrenaline en energie om toch uit bed te komen.

Minister Crevits gelooft in de regionale luchthavens

Brussel, 15 maart 2012. Al sinds 13 juli 2009 is Hilde Crevits in de Vlaamse regering minister van mobiliteit en openbare werken. De sportieve dame uit Torhout komt dikwijls in de media met haar fietspadenbeleid, haar plannen voor het herstellen van onze wegeninfrastructuur of het sneeuwvrij maken van onze wegen. Maar minister Crevits is ook verantwoordelijk voor het luchtvaartbeleid in Vlaanderen. Ondanks de drukke begrotingsbesprekingen maakte ze tijd voor Hangar Flying. We peilden bij de minister naar de toekomst van de luchtvaart in Vlaanderen.

ULM-piloten kiezen voor veiligheid

Groot-Bijgaarden, 16 maart 2013. De Belgian ULM Federation (BULMF) organiseerde voor de zesde maal een nationale veiligheidsdag. Net als de vorige editie in 2010, ging het om een symposium dat plaatsvond in een conferentiezaal van Brussels Kart.

Jetairfly eerste Belgische Embraer Jet-operator

Zaventem, 4 april 2013. Anderhalve maand geleden nam Jetairfly haar eerste Embraer 190 ‘E-Jet’ in ontvangst. OO-JEM, doopnaam ‘Explorer’ vertrok op 26 februari vanop de luchthaven van São José Dos Campos in Brazilië, waar de fabrieken van vliegtuigbouwer Embraer gevestigd zijn, via tussenstops in Recife en Gran Canaria richting Brussel. Twee dagen later zette de Explorer voor het eerst voet (lees: wiel) op Belgisch grondgebied.

Brunfaut’s progressive architecture

Brussel, 19 februari 2013. De carrière van Fernand, Gaston en Maxime Brunfaut speelt zich vooral af tussen het begin van het interbellum en de golden sixties. De drie architecten werden gedreven door een sterk socialistisch engagement. In de tentoonstelling ‘Brunfaut’s progressive architecture’ wordt het belang van het bouwkundig erfgoed belicht dat door de Brunfauts wordt nagelaten. Hangar Flying had vooral aandacht voor hun impact op de luchtvaartinfrastructuur.

Einde van de Heraldis autogyro in Grimbergen (deel 2)

Grimbergen, 22 januari 2012. In het eerste deel van dit artikel beschreven we het ongeval op 4 augustus 1948 van de Avro 671 Cierva C.30A Autogyro OO-ADK. We kregen daarop heel wat positieve reacties, een selectie daaruit die willen wij u niet onthouden.

Expo 1958.
Auteur Adelijn Calderon merkte op dat in het Spaans paviljoen van de wereldtentoonstelling Expo 58 ook een Cierva autogyro tentoongesteld werd. 

Boutique vliegmaatschappij Vizion Air gaat van start

Antwerpen, 23 januari 2013. Onder de slogan “As of today... Vizion is in the Air!”, zijn op de Antwerpse luchthaven de kantoren opengegaan van een nieuw luchtvaartbedrijf: Vizion Air. Maar … vergis U niet! Vizion Air is geen vliegbedrijf als een ander.

Einde van de Heraldis autogyro in Grimbergen

Grimbergen, 26 december 2012. Moderne autogyro’s vinden terug hun weg naar piloten, maar de originele Cierva autogyro is een zeldzaamheid gebleven in het Belgisch luchtvaartregister. 
Het enige exemplaar, de Avro 671 Cierva C.30A Autogyro OO-ADK, maakte op 4 augustus 1948 een ongelukkige landing, twee kilometer ten westen van het Grimbergse vliegveld. Informatie over dat toestel was vrijwel niet te vinden. Tot iemand op Kerstavond aan mijn voordeur stond met unieke foto’s van de crash.

De Spaanse ingenieur de la Cierva

2012 in 44 beelden

Zaventem, 13 januari 2013. Vol verwachtingen werd uitgekeken naar de publicatie van de passagiersaantallen van 2012 op Brussels Airport. De teller werd afgesloten op bijna 19 miljoen passagiers die in 2012 gebruik maakten van Brussels Airport, een stijging van bijna 1 procent ten opzichte van 2011. De luchthaven scoort bijzonder goed door de langeafstandsvluchten (stijging met 6,3 %) en door het gestegen aantal transitpassagiers (stijging van 7,7 %).

25 jaar luchtvaart volgens Björn Moerman

Moorsele, 1 december 2012. Hoog boven België vliegt een Airbus A380 met vluchtnummer ‘Emirates 8.’ Aan de stuurknuppel van de machtige vogel op weg van London Heathrow (LHR) naar Dubai (DXB), zit de Belgische piloot Björn Moerman (°1971). Precies dag op dag dat de A380 België overvliegt, solo-de de piloot ervan een kwart eeuw eerder op het grasvliegveldje van Moorsele, goed dertigduizend voet lager.
Syndicate content