Temploux, le 13 septembre 2019. Il y a 50 ans, le 13 septembre 1969, décollait de l’aérodrome de Temploux, pour la première fois en Belgique, un ballon à air chaud moderne. Nous vous avons relaté cet évènement dans un article récent. Le Belgian Balloon club a tenu à commémorer cet anniversaire en organisant un lâcher de ballons au départ du même terrain.
Le Belgian Balloon Club
Le Belgian Balloon Club (BBC a.s.b.l) a été créé le 21 octobre 1979 ; Cette association sans but lucratif regroupe des amateurs de ballons à air chaud et dispose d’une flotte de plusieurs montgolfières. Outre l’aspect récréatif de l’activité, le BBC organise également depuis des années des évènements à caractère social en donnant notamment l’occasion à des enfants de voler. Parmi la flotte on observera des ballons aux couleurs nationales ; en 1979 en effet, à l’instigation du Lieutenant Général aviateur baron Mike Donnet, président de l’Aéro-Club Royal de Belgique de l’époque, le club a toujours eu des enveloppes aux couleurs belges. Tous ces beaux ballons peuvent être admirés lors de nombreux meetings que le club organise ou auxquels il participe en Belgique ou en Europe.
Rendez-vous à Temploux avec une météo capricieuse
Les conditions requises pour voler en ballon à air chaud, depuis le décollage, durant tout le vol et jusqu’à l’atterrissage, sont contraignantes : temps sec, bonne visibilité, vitesse du vent inférieure à 18 km/h sans rafales importantes et sans risque d’orages. Les prévisions météo n’étaient pas des plus engageantes le 13 septembre dernier mais le rendez-vous fut toutefois maintenu.
Lorsque les premiers équipages se préparaient, une dégradation rapide des conditions atmosphériques a mis à mal le gonflage des ballons avec des rafales de plus en plus fortes. Pour corser le tout, un changement de direction du vent, soufflant vers le sud au lieu de l’est comme prévu, emmènera les premiers envolés vers la CTR de Charleroi-Brussels South Airport, espace règlementé interdit de survol, au lieu de vers les Ardennes à l’espace aérien plus libre. Ceci entrainera des atterrissages anticipés. Plusieurs équipages renonceront à décoller et un des ballons, le Libert OO-BLI, sera même endommagé par les bruleurs lorsque son enveloppe se couchera à la suite d’une très forte rafale. Mais si la fête fut un tant soit peu gâchée, le plus important était de participer à cet anniversaire et d’assurer le spectacle.
Bob Verhegghen