Des livres sur la Force Aérienne …des idées de cadeaux pour Noel

De superbes profils.

Chastre, le 20 octobre 2022. Les amateurs de beaux livres sur l’aviation belge ont été gâtés cette année. Malgré la flambée du prix du papier, ce ne sont pas moins de cinq livres intéressants qui sont parus récemment. Vous ne savez pas quoi vous faire offrir pour Noël? Parcourons-les en commençant par le premier paru fin 2021, mais passé un peu sous les radars …

Bij ons in KeeBee.

« Bij ons in KeeBee , van Spitfire tot F-35 »

Edité par le 10ème Wing de Kleine-Brogel

Il s’agit d’un livre impressionnant de 450 pages qui retrace l’histoire du 10ème Wing et de la base de Kleine-Brogel depuis sa construction à nos jours. Les parties historiques sont agrémentées de nombreuses anecdotes qui ajoutent une note particulière à l’ouvrage et en rendent la lecture agréable.

Les amateurs de beaux avions (en particulier les amateurs de F-84 et F-104G)  se réjouiront des quelques 700 photos souvent inédites. A elles seules ces photos valent la peine d’acquérir ce livre édité uniquement en Néerlandais .

De belles et grandes photos.

Le livre est disponible pour un prix vraiment démocratique de 35€ en envoyant un mail à l’adresse suivante: info@kleinebrogelairbase.be

Thistle et Mirage 5B.

« Thistle and Mirage 5B »

Par le Cdt.avi.e.rde Luc Mercier, édité par la MPA.

On en présente plus Luc Mercier, le sympathique et dynamique secrétaire de la « Mirage Pilot Association ». Déjà à la manœuvre pour la parution des deux magnifiques ouvrages sur les Mirage belges édités par la MPA, le commandant aviateur e.r Luc Mercier a constitué au cours des dernières années une impressionnante base de données sur les Mirage et la « première ». Pour notre bonheur, il restitue en deux tomes la chronique au jour le jour de la vie à la 1ère escadrille de chasseurs bombardiers autour du Mirage 5B. Cela couvre la période de janvier 1971 à mars 1989, depuis la préparation du déménagement de la 1ère Esc de Florennes vers Bierset avec ses F-84F Thunderstreak jusqu’à la transformation sur F-16 et le retour à Florennes. Le texte est en Français et en Néerlandais, compte 592 pages pour les deux tomes et est illustré de pas moins de 1075 photos provenant principalement d’albums privés. Si vous avez aimé les livres de la MPA sur les Mirage, si vous êtes un ancien de la « 1 » ou un fan de notre Force Aérienne, cette chronique de la 1ère escadrille ne vous décevra pas.

De superbes profils.

Les commandes se font par mail à: deltameet2022@gmail.com en précisant le nombre de sets (1 set = 1 X 2 tomes) et l’adresse de livraison au prix de vente de 55 € plus 10€ de frais de port pour la Belgique.

Pour l’ étranger, les frais de transport seront communiqués par mail retour.

Confirmation de commande par virement bancaire sur le compte de la MPA IBAN:  BE28 9796 3610 8120, BIC: ARSPBE22.

Aircraft of the Belgian air Force.

« Aircraft of the Belgian Air Force. History of all aircraft and helicopters flown by the Belgian Air Force since 1946.”

Par Kurt Verwilligen et Nico Deboeck, édité par le service des relations publiques de la Composante Air.

Ce livre a été écrit l’occasion du 75e anniversaire de la F.Aé. Il compte 282 pages et est rédigé en trois langues (néerlandais, français et anglais). C’est un aperçu fascinant et dynamique de tous les avions qui ont volé aux couleurs belges depuis la fondation de la F.Aé. en 1946. Le résultat est une publication richement illustrée avec près de 300 photos et 110 profils couleur d’avions et d’hélicoptères. Premier ouvrage de référence complet depuis plus de 30 ans, Il offre un retour sur 75 ans et se projette également vers l’avenir. Les 63 types d’avions qui ont volé aux couleurs belges sont chacun abordés en détail dans ce livre en deux, quatre ou six pages. En faisant appel à de nombreux passionnés d’aviation dont Frans, le rédacteur en chef de Hangar Flying et votre serviteur, des historiens, avec des archives aéronautiques comme celle du Musée Royal de l’Armée et d’Histoire Militaire, avec des archives privées. Certaines photos étaient jusqu’à présent inconnues et sont publiées pour la première fois. Les 110 profils détaillés ont été dessinés spécialement pour cette publication par Duke Hawkins Design (www.hmh-publications.com/about-us) et la graphiste Aurore Pouillon.

Un descriptif pour chaque avion.

Encore un ouvrage de qualité à un prix démocratique de 45€ Vous trouverez sur https://sway.office.com/TF1EfrwZX9uhSCxP les infos pour l’acquérir. Il est également disponible au MRA et au 1 Wing Historical Center de Beauvechain.

Présenté à la presse le 13 octobre au Musée de l’ Armée, cet ouvrage finalise la carrière au service des relations publiques du Cdt Kurt Verwilligen, qui s’en va prendre de nouvelles fonctions comme 2ème commandant au sein du Commandement de Province de la Flandre Orientale. Hangar Flying le remercie pour l’excellente collaboration et lui souhaite beaucoup de succès dans ses nouvelles responsabilités.

Moments d’ histoire de l’aviation militaire belge 1935-1991.

« Moments d’ histoire de l’aviation militaire belge 1935-1991 »

« Momenten uit de geschiedenis van de Belgische militaire Luchtvaart 1935-1991 »

Par le Col e.r Jean Buzin, édité par les Vieilles Tiges de Belgique.

Un quatrième ouvrage sur la F.Aé vient de paraitre en cette fin octobre de la plume du Col. .Jean Buzin, Chef de Corps du 1Wing de Chasse Tout Temps de Décembre 1986 à Juin 1990. Historien passionné par notre Force Aérienne, Jean Buzin (déjà co-auteur avec Jan Govaerts de l’excellent ouvrage « Chronique du 1Wing de Chasse 1946-1996 ») aborde l’évolution de l’aviation tactique de 1935 à la fin de la guerre froide en 1991. C’est un livre particulièrement intéressant et complémentaire aux trois livres cités ci-avant car l’auteur y traite non seulement des aspects opérationnels mais aussi des aspects politiques et économiques pendant deux moments clefs de nos ailes militaires , la période précédant immédiatement le 2ème guerre mondiale et la période de la guerre froide. On y trouve par exemple maintes informations sur le contexte de l’expansion de la F.Aé. au début de la guerre froide, le tout illustré de nombreux tableaux explicatifs.

Les Nike ne sont pas oubliés.

Le livre bilingue compte 142 pages et 120 photos de haute qualité pour le prix de 25€ + 6 € de frais d’envoi pour la Belgique (sur demande pour l’ étranger). Pour le commander , veuillez contacter les VTB à l’adresse vtb.secretary@gmail.com

La Luftwaffe en Belgique.

« La Luftwaffe en Belgique – Tome 1 Conquête et installation »

Par Jean-Louis Roba et Peter Taghon, édité par Lela Presse.

Pas directement en rapport avec la F.Aé, ce numéro 42 de la Collection Histoire de l’ Aviation traite de la présence de la Luftwaffe en Belgique durant le 2ème conflit mondial . C’est un sujet peu connu sous la plume de deux auteurs historiens belges réputés. Le premier tome décrit les relations avec l’ Allemagne dans l’immédiat avant-guerre, la campagne de l’Ouest et l’installation de la Luftwaffe sur le territoire belge jusqu’en 1942. La période 1939-1942 fut contrastée avec des combats acharnés lors de l’offensive allemande suivi par une relative tranquillité dans les cieux belges. Le tome 2, prévu pour fin de l’année traitera principalement du regain d’activités à la suite de la montée en puissance du Bomber Command et de la 8ème Air Force, la Belgique étant une des routes directes des bombardiers alliés vers l’ Allemagne. Comme toujours dans collection ‘Histoire de l’ Aviation’ la documentation est fouillée et l’iconographie de qualité. Une vingtaine de profils couleur illustrent l’ouvrage, de quoi aiguiser l’appétit des maquettistes.

Une recherche fouillée et une iconographie abondante.

Le livre compte 280 pages avec plus de 750 photos au prix de 49€ disponible ici : https://www.avions-bateaux.com/produit/souscription-nouveaut%C3%A9-/4907

Comme vous pouvez le constater ,le choix est large et de qualité. Quel que soit votre choix, nous vous souhaitons déjà une bonne lecture au coin du feu.

Picture of Bob Verhegghen

Bob Verhegghen

Né au Congo en janvier 1952. Passionné d’avions militaires et de maquettes dès mon plus jeune âge. Auteur de nombreux articles historiques et ou de maquettisme sur la force Aérienne dans diverses revues et dans la revue KIT de l’IPMS Belgium. J’ai un intérêt particulier pour les planeurs anciens, la Force Aérienne d’après-guerre et les T-6, (R) F-84F, et Mirage. J’ai le soucis de l’exactitude et du détail pour mes maquettes. Pilote de planeur depuis 1977, instructeur avec près de 900 heures de vol je suis l’heureux copropriétaire de l’ASK-13 ex PL-66 des Cadets de l’Air (aujourd’hui D-3438) basé à Temploux.

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