Online database van het Belgisch Luchtvaarterfgoed
| OVER DEZE DATABASE | WAT IS LUCHTVAARTERFGOED | CONTACT |
Enkele borden verwijzen nog naar de militaire geschiedenis van Bevingen. De tweede reeks foto’s zijn van gebouwen die na de Tweede Wereldoorlog door de Belgen werden opgetrokken. Niet alle foto’s van gebouwen konden gepubliceerd wo… Lees meer
Na de gewestplanwijziging van 9 juli 1996 werd het voormalig militair domein van Bevingen verdeeld in een landelijk woongebied (13ha,) een parkgebied (6,7ha) en een industriegebied. De ministerraad van 10 juni 1998 besliste dat er… Lees meer
Wijnbouwers Clara Hayen en Jean-Louis Broos uit Bevingen kochten de bunker en hebben die ingericht als wijnmuseum en degustatieruimte “Heiberg” voor hun Blanke Haspengouwer, een wijn die ze zelf produceren. De bunker en de masten b… Lees meer
De nieuwere gebouwen van 7 en 11 Sqn zijn in een slechtere staat dan de oudere gebouwen. De foto toont het vroegere auditorium. Aan de ingang zijn nog de tekens herkenbaar van de smaldelen. Er hingen nog vluchtkaarten en borden van… Lees meer
Op het moment van ons bezoek (7 mei 2006) werd deze loods gebruikt door Crown Helicopters. Ligging : burgerlijk deel van het vliegveld. Crown heeft ondertussen alle activiteiten gestopt. Lees meer
Dit gebouw 63 van het 11 Sqn bood onderdag aan de C-flight. In de gang hing nog een welkomsbord. J.P. Poeske tekende in januari 1995 de onafgewerkte Tomcat. De Alpha Jet werd in maart 1995 door Vrieske op de muur geschilderd. De vl… Lees meer
Verschillende gebouwen herinneren aan het verblijf van de militairen, zowat overal staan teksten of tekeningen op de muren. Ligging : burgerlijk deel van het vliegveld. Lees meer
Loods 27 ligt op het burgerlijk deel van het vliegveld. De stad is eigenaar van deze loods die in haar gloriedagen onderdak bood aan Alpha Jets. Lees meer
Loods 41, een van de overgebleven vliegtuigloodsen. Ze wordt goed onderhouden omdat ze dienst doen voor het stallen van de vliegtuigen van Hub Air. Dit deel van het vroegere vliegveld is zonder toelating niet toegankelijk. Lees meer
Van onder deze glazen koepel konden de startbanen geobserveerd worden. Er zit nog een hele constructie onder de koepel. Dit deel van het vroegere vliegveld is zonder toelating niet toegankelijk. Lees meer
Het radargebouw “RAPCON” met vooraan het platform waar de paraboolantenne op draaide. We namen ook een kijkje in het gebouw, ook daar één grote vernieling. Controlekamers e.d. waren nog zeer goed te herkennen. Dit deel van het vroe… Lees meer
Vandalen hielden lelijk huis in zowat alle gebouwen, ook in het torengebouw 49. Er lagen nog resten van het controlepaneel, alles was grondig stukgeslagen. Lege kogelhulzen zijn vermoedelijk afkomstig van oefeningen van para’s. Van… Lees meer
Dit gebouw 51 bood onderdak aan de beveiligingseenheid. Er hing nog een bordje van het Mirage System Improvement Program. Dit deel van het vroegere vliegveld is zonder toelating niet toegankelijk. Lees meer