Op de Belgische Militaire Begraafplaats achter de Audomaruskerk liggen 1.717 Belgische soldaten begraven. Er is ook een Franse militair begraven onder een Belgische grafsteen. Daartussen liggen zeven gesneuvelden van de Belgische Militaire Luchtvaart uit de Eerste Wereldoorlog.
Adj Armand Gobert, geboren 19 oktober 1883 te Reningelst, overleden op 26 oktober 1918 in het Belgisch militaire hospitaal van Adinkerke door ziekte (griep en longonsteking). Behoorde bij het 6e Smaldeel, waarschijnlijk niet vliegend personeel.
1Sgt Edouard Léopold Herman, geboren 25 augustus 1896 te Antwerpen, overleden 23 oktober 1917 (22 oktober op grafsteen) te Oudekapelle. Behaalde zijn vliegbrevet op 12 mei 1917 aan de militaire vliegschool. Hij maakte deel uit van het 6e Smaldeel. Neergeschoten te Stuivekenskerke aan boord van RAF RE8 no 7, samen met zijn waarnemer Lt Henri Van Geel, op 23 oktober 1917 door Lt Fritz Kieckhäfer van Jasta 26. Lt Van Geel is begraven op de gemeentelijke begraafplaats van Vorst.
Ltn Paul Charles Hanciau, geboren te Elsene 26 januari 1855, overleden 30 september 1917. Heel wat informatie over Paul Hanciau is te vinden in het boek ‘Léon de Brouckère. Belgisch luchtvaartpionier’ van Jan Lantmeeters. Hanciau leerde vliegen aan de vliegschool van Alexander de Pétrovsky en behaalde al voor de oorlog zijn Belgisch vliegbrevet (nr 34). In Kiewit leerde Hanciau Léon de Brouckère kennen die hem in dienst nam als instructeur, zowel voor de vliegscholen van Kiewit als Genk. Bij het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog sloot hij zich als burgerpiloot aan bij het leger en hij schonk zijn vliegtuig aan de Belgische Militaire Luchtvaart. Op 30 september 1917 stegen luitenant Hanciau en adjudant Goosens met een Nieuport 23 op van het vliegveld de Moeren. Na boven Diksmuide door vijandelijke jagers te zijn aangevallen stortte hij neer te Alveringem.
Ltn Waarnemer André Smits, geboren in Brussel op 24 september 1891, overleden op 13 maart 1916. Op 13 maart 1916 stegen 1Sgt Charles Ciselet en Lt André Smits op voor een verkenningsopdracht. Door een slecht werkende motor moesten ze hun opdracht afbreken en tenslotte een noodlanding maken op de kust. Het was een harde landing waarbij Ciselet gewond en Smits gedood werden. Charles Ciselet had drie broers die allen als piloot bij de Militaire Luchtvaart dienden (Leon, Marcel en Maurice). Leon en Marcel kwamen om tijdens de Eerste Wereldoorlog; Maurice in 1919. Charles begon na de oorlog een luchtvaartbedrijf maar kwam om bij een crash in 1931.
Sgt Graaf Paul de Goussencourt, geboren te Obourg op 14 januari 1892, overleden op 12 mei 1917. Bij een verkenningsopdracht met een Farman F40, met waarnemer Lt Léon Decubber, werden ze geraakt door de Duitse luchtafweer. Hun vliegtuig vloog in brand en stortte brandend neer te Diksmuide. Sgt Vl Paul de Goussencourt wordt ook herdacht in de vliegenierskapel van Kaaskerke. Luitenant Decubber is begraven op de gemeentelijke begraafplaats van Evere. Op het graf van Paul de Goussencourt staat zijn naam verkeerd geschreven met één S.
1Sgt Vl Baron Fernand Charles de Woot de Trixhe, geboren Presseux-Sprimont 19 oktober 1896, overleden 29 mei 1917. In september 1915 leerde hij vliegen in Hendon bij Londen en behaalde zijn vliegbrevet in november 1915. In januari 1917 kwam hij toe bij het 1e Jachtsmaldeel. Alhoewel op zijn grafsteen (en in het Belgian War Dead online register) 29 mei 1917 als overlijdensdatum staat, zou hij volgens Walter Pieters’ The Belgian Air Service in the First World War overleden zijn op 31 mei 1917 nadat hij tijdens een oefenvlucht met een Nieuport in een spin raakte en crashte. Ook op zijn grafsteen is de naam verkeerd vermeld.
Sgt Vl Léon Charles Etienne de Maelcamp d’Opstael, geboren in Brussel 13 augustus 1896, overleden 22 augustus 1917. Nog iemand die in juni 1916 zijn vliegbrevet behaalde in Groot Brittannië op eigen kosten. Op 22 augustus 1917 was hij opgestegen met 1SgtMaj Lucien Hallet in een Farman F40. Tien minuten in de vlucht vloog de motor van de Farman in brand, het toestel crashte en vatte vuur, waarbij de twee inzittenden omkwamen.
Peter Dierckx zag in Adinkerke twee grafzerken voor Sgt Vlieger Léon de Maelcamp d’Opstaele. De piloot heeft er inderdaad een particuliere steen en een militaire waarop de naam anders gespeld staat (december 2007).
