Op het Commonwealth-perk van de Kortrijkse Stedelijke begraafplaats werden 254 gesneuvelde militairen begraven. 221 graven dateren van de Eerste Wereldoorlog en 34 graven uit de Tweede Wereldoorlog. Van de graven uit de Eerste Wereldoorlog zijn er 11 van niet geidentificeerde militairen en er werden ook 30 special memorials geplaatst voor militairen die met enige zekerheid hier begraven werden maar waarvan de exacte plaats niet gekend is. Bij de 254 graven zijn er 29 van RFC of RAF-gesneuvelden, waarvan 16 uit de Eerste Wereldoorlog.
Lieutenant David Stanley Wilkinson, 56 Squadron, overleden op 26 augustus 1917 ten gevolge van verwonding opgelopen bij een luchtgevecht en crash met RAF SE.5 A8903 ten westen van Passendale. Hij werd het slachtoffer van Leutenant Gisbert-Wilhelm Groos van Jasta 11.
Second Lieutenant Francis William Woolley, 108 Squadron, overleden op 14 oktober 1918. Hij vormde de bemanning van DH9 serial E605 met piloot Lieutenant Harold William Bingham. Ze vertrokken van Cappelle vliegveld voor een bombardementsopdracht naar Oudenaarde en werden het laatste slachtoffer van Oblt von Röth van Jasta 16. Lt Bingham is echter begraven op het Harelbeke New Britsh Cemetery.
Lieutenant Charles Service Workman, 70 Squadron, overleden op 20 juli 1917. Hij patrouilleerde met 4 andere Sopwith Camels in de Roeselare-Izegem-Menen en werd laatst gezien in een luchtgevecht. Hij werd het slachtoffer van Leutenant R. Tuxen van Jasta 6.
Air Mechanic 1st Class Percy Frederick Dangerfield en Corporal J.W. Waples, beiden van 74 Squadron, overleden aan de gevolgen van de griep op 3 januari 1919.
Air Mechnic 1st Class James Wylie, 43 Squadron, overleden op 26 november 1918.
Corporal F. Davidson, 43 Squadron, overleden op 26 november 1918.
Air Mechanic 3rd Class William John Cleverly, 43 Squadron, overleden aan longontsteking en griep op 26 november 1918.
Lieutenant Leslie Horner Proctor en Second Lieutenant W.K. Salton, 10 Squadron, beiden overleden op 17 november 1918 bij de crash van Armstrong Withworth FK.8 B4185.
Second Lieutenant P.T. Grant, 65 Squadron, overleden op 21 januari 1919. 65 Squadron was op dat moment gebaseerd te Poperingen. 2Lt Grant oefende met een Camel E1501 ‘ground straffing’ naast het vliegveld maar dook te stijl naar beneden, recht in de grond.
Air Mechanic 3rd Class John Hartley Stow, 2nd Brigade, overleden op 7 december 1918.
Air Mechnic 2nd Class William Mitchell, 7 Reserve Lorry Park, overleden op 17 november 1918.
Air Mechnic 1st Class Thomas William Meads, 7 Reserve Lorry Park, overleden op 15 november 1918.
Air Mechnic 2nd Class Thomas Maddock, 43 Squadron, overleden op 24 november 1918.
Second Lieutenant Thomas Gordon Speake, 82 Squadron, overleden op 20 november 1918 aan de gevolgen van een ongeval met Armstrong Withworth FK.8 F7517 op 19 november 1918. Het tweede bemanningslid Air Mechanic 1st Class Arthur Greenwood werd gewond.
Thibaut Westhof signaleerde ons ook dat www.frontflieger.de het graf van Lt Max Roemer van Jasta 10, (geboren op 29.2.1896 te Mönchsberg en overleden op 2.10.1917 te Westroosebeeke) ook op de Kortrijkse begraafplaats situeert. Maar Frontflieger vermeld als bijkomende informatie ‘Die Grabstätte ist fraglich’. Zijn naam komt niet voor in de CWGC-database zoals zou mogen verwacht worden als het graf zich in het Commonwealth-perk zou bevinden.
Tijdens vier luchtaanvallen in de periode maart-juli 1944 vielen hier in Kortrijk en omgeving 619 slachtoffers. Niettegenstaande de bombardementen ondervond het militair verkeer slechts een beperkte tijd hinder van de ravage die werd aangericht. Op 31 maart 1951 kreeg Kortrijk het oorlogskruis als erkenning van het leed dat werd aangericht. Op het kerkhof liggen verschillende bemanningsleden begraven.
27-28 mei 1944 ND985 UM-W2 Lancaster III 626 Squadron: Pilot Officer (Pilot) Robert Frederick Ayres, Flying Officer (Air Bomber) Stuart Percival Barter, Sergeant (Air Gnr.) Sylvester Hartley. Lancaster ND985 stortte neer bij Zingem. Twee andere beamnningsleden rusten in Oudenaarde, een andere kon ontnappen en het zevende bemanningslid kwam in krijgsgevangenschap terecht.
4-5 november 1944 LM290 UM-W2 Lancaster I 626 Squadron: Flying Officer (Pilot) DFC Walter Le Roy Cook, Flight Sergeant (Air Bomber) Kenneth Corbett McCormick, Sergeant (Air Gnr.) John Fulton, Sergeant (Flt. Engr.) Douglas Whitehead Garside, Sergeant (W.Op./Air Gnr.) Leonard Alfred Rolfe, Flight Sergeant E. Smith Pilot Officer en (Nav.) Henry Sulz. De volledige bemanning kwam om het leven bij de crash te Menen en rust in een collectief graf.
Flight Sergeant Frank Burton Elliott, Royal Australian Air Force, overleden op 7 februari 1945. Hij vloog met Mustang III FX989 van 122 Squadron en kwam om het leven bij Anzegem.
Flying Officer Douglas Bruce Jeffery, Royal Australian Air Force, overleden op 21 juli 1944. Gesneuveld tijdens raid op Kortrijk, Lancaster LM101 I PO-J van 467 Squadron. De rest van deze bemanning is begraven op de begraafplaats van Wevelgem.
Flying Officer (Pilot) Ronald Trevor Jackson, 74 Squadron RAF, overleden op 29 september 1944. Hij bezweek aan zijn verwondingen nadat hij met Spitfire IX PT770 van Wevelgem opsteeg en crashte.
