Ferréol “le Pitt” Jenatzy, autoconstructeur en piloot uit de Eerste Wereldoorlog, overleed te Brussel op 16 november 1952. Volgens de archieven van de begraafplaats ligt Ferréol Jenatzy in dit familiegraf (B/576 in perk 5).
Info Georges Lecomte (1 augustus 2009)
Ferréol Jenatzy ligt wel in Laken begraven maar niet in het graf dat we op 13 juni 2009 bezochten.
In het boek: “Guide des Cimetières de Bruxelles”, door Jacques A.M. Noterman, Uirgeverij J.-M. Collet, Braine-l’Alleud – 1998, lezen we op blz. 217 tot 219:
“En revenant vers l’entrée par la grande avenue…
Plus bas, non loin du porche, prendre le 1er chemin à gauche, la tombe bombée, qui contient Ferréol Jenatzy (Schaarbeek 1881 – Ixelles 1952) et Marie Lemaye (Visé, 1871 – Woluwe-Saint-Pierre, 1958), veuve de Camille Jenatzy. Concession non renouvelée.
Ferréol est le frère cadet de Camille. Coureur automobile, il était aussi pilote d’essai des voitures mixtes pétrole-électricité conçues par son aîné.
Dans le chemin derrière vous, à gauche, adossée à la chapelle Coghen, l’obélisque de Camille Jenatzy (Schaarbeek, 1868 – Habay-la-Neuve 1913)… Le monument est dédié à Constant, son père, fondateur de la manufacture de caoutchouc familiale, première de Belgique, fournisseur du Comte de Flandre… Au pied du monument, la couronne de fleurs en bronze déposée par Alfred Madoux, directeur de l’Etoile Belge”, avec ses “regrets éternels”. Concession non renouvelée.
Ferréol Jenatzy was de jongere broer van Camille Jenatzy, de eerste om in een (zelfgebouwde) elektrische auto, genaamd “Jamais Contente”, meer dan 100 km/u te rijden, 105,88 km/u om precies te zijn, te Achères, Frankrijk, op 29 april 1899. Gedurende een jachtpartij werd hij per ongeluk gedood door Alfred Madoux (die van de hoger vernoemde bloemenkrans).
