Deze F-16A FA113 wordt vanaf 30 juni 2010 als poortwachter gebruikt in Beauvechain (main gate, P1). Ook de constructie die de F-16 in een prachtige positie in de lucht moet houden, is toch wel het bekijken waard. De stalen buis werd ontworpen en gebouwd door Fabricom Bending (GDF Suez), in samenwerking met Defensie. De firma is gevestigd in Grimbergen en levert vooral aan de olie- en gasbedrijven.
Dit toestel maakte deel van de tweede bestelling F-16’s (februari 1983) en werd juni 1989 aan de Luchtmacht geleverd (1ste Smaldeel, 2de Wing van Florennes). Het ging dan naar de 10e Wing en verongelukte op 12 mei 1995 bij de landing op een overstroomde startbaan te Hradec Kralové in Tjechie waar het aan een meeting moest deelnemen. De piloot was Lt Annemie Janssens, de eerste vrouwelijke piloot bij de Belgische Luchtmacht.
Het vliegtuig werd hersteld voor tentoonstellingen, met onderdelen van de FA59. De FA59 had zelf een ongeval gehad op 20 september 1983.
De foto van de nog operationele FA113 werd op 10 oktober 1990 te Florennes gemaakt. De F-16 begon dan net haar carrière’ bij het 1ste Smaldeel, 2de Wing.
