Op 30 december 1943 voerde het 350th Fighter Squadron van de 353th Fighter Group een ondersteuningsopdracht uit voor de bommenwerpers die Ludwigshafen in Duitsland gingen bombarderen. Ludwigshafen is gelegen aan de Rijn op ongeveer dezelfde hoogte als Luxemburg en de route van de bommenwerpers met hun escorte liep dan ook door Noord-Frankrijk en Zuid-België. Ter hoogte van Montdidier in Frankrijk kwam de 353 FG in contact met de eerste box van de bommenwerpers. Korte tijd later waren ze betrokken bij verschillende schermutselingen met vijandelijke jagers. De P-47D 42-8398 LH-O ‘Flamin Mamie’ van Lt William Odom werd het laatste gezien in de omgeving van ‘Miziers’, vermoedelijk bedoelde men Charleville-Mézières. Hij volgde een Messerschmitt Bf 109 terwijl hij zelf door een tweede Bf 109 achterna gezeten werd. Hij zou zijn neergeschoten door Fw Gerd Wiegand van 4./JG 26: hij claimde die dag een P-47 in de omgeving van Philippeville.
De Thunderbolt van Lt Odom kwam neer in Erpion. Nicolas George was getuige van de crash en schreef er een boekje over. In 1995 werd op de plaats van de crash gezocht naar resten van het vliegtuig en ook dat komt aan bod in het boekje. Op 6 september 1997 werd het gedenkteken voor 1Lt William W. Odom ingehuldigd te Erpion.
