Robby de Bruin – Roger Fagnoul ou la passion du vol et de l’aventure

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Spa, le 10 août 2011: c’est à l’occasion de la réunion des Vieilles Tiges de l’aviation belge, qui a traditionnellement lieu en août sur un aérodrome du royaume, que son président, le Lieutenant-général (e.r.) Michel Mandl, a présenté le livre dont il est l’auteur et qui est dédié à deux aviateurs belges, Robby de Bruin et Roger Fagnoul disparus en 1971 dans des conditions dramatiques en Irak septentrional. Ces deux pilotes remarquables de la Force Aérienne ont disparu lors du convoyage du SIAI-Marchetti SF260 immatriculé I-SINM de Milan vers Singapour, dont la force aérienne avait commandé douze exemplaires.

Roger Fagnoul lors de la reformation de la patrouille des Diables Rouges sur Fouga Magister à Brustem en 1965. (Force Aérienne/archives Jean-Pierre Decock)
Roger Fagnoul en tenue de Diable Rouge. Il fut le charognard (n°4, c’est-à-dire la position la plus difficile dans la formation) de 1965 à 1967 inclus et en devint ensuite l’ailier gauche en 1968 et 1969, après quoi il quitta la patrouille acrobatique nationale. (Force Aérienne/archives Jean-Pierre Decock)

Cet ouvrage est extrêmement bien documenté et généreusement illustré pour retracer la carrière d’exception de ces deux pilotes. Les archives des familles et de leurs nombreux amis, dont les témoignages abondent, rehaussent la valeur historique et documentaire du livre. Le parcours de Roger Fagnoul est particulièrement riche et varié, car il fut des tout premiers Diables Rouges lors de la reformation de la patrouille acrobatique sur Fouga Magister. Il participa encore à trois expéditions belges successives dans l’Antarctique à la fin des années soixante. La valeur historique de l’ouvrage est considérable, mais ce qui rend le récit plus intense, c’est que le côté aviation se déroule au fil des pages avec le côté humain des aviateurs constamment en toile de fond. Le livre se termine par la relation de l’expédition de recherche des pilotes portés manquants, expédition ardue et qui permit la découverte de l’épave et des dépouilles des infortunés aviateurs.

Un livre de 230 pages au format DIN A4 à dos carré que tout passionné d’aviation se devra d’avoir dans sa bibliothèque, d’autant plus que son prix est des plus raisonnables et que les profits de la vente reviendront à Fonavibel, le fonds d’aide aux victimes de l’aviation belge.

Commandez sans tarder, car le tirage est limité et les ventes le jour de sa présentation ont été considérables !

Pour obtenir l’ouvrage, virer 33€ (port Belgique compris) au compte 210-0619966-91 de VTB ASBL à 1000 Bruxelles en précisant « Livre R. de Bruin et R. Fagnoul ».

Jean-Pierre Decock

Picture of Jean-Pierre Decock

Jean-Pierre Decock

Brevet B de vol à voile en 1958. Pilote privé avion en 1970. Totalise 600 heures de vol dont 70 d’acro. Un œil droit insuffisant empêche toute carrière dans l’aviation. (Co-)Auteur et traducteur de 41 ouvrages d’aviation publiés en 4 langues depuis 1978. Compétences: histoire, technique et pilotage (aviation civile, militaire ou sportive).

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