Werchter, 31 december 2023. De flessen staan koud, maar voor ik de kurken mag laten knallen ga ik deze impressie nog afwerken. In het eerste deel breng ik jullie een overzicht van noemenswaardige civiele en cargo bezoekers. In het tweede deel behandel ik de militaire en VIP bezoekers. Geniet ervan en tot volgend jaar!
Militair
020 Bulgarian Air Force Pilatus PC-12
De Bulgaarse luchtmacht heeft naast een Falcon 2000 ook een Pilatus PC-12/45 in dienst voor VIP-vervoer.
273 Hellenic Air Force Dassault Falcon 7X
De Griekse luchtmacht gebruikt sinds kort ook deze Dassault Falcon 7X voor het vervoer van hooggeplaatste functionarissen.
281 Irish Air Corps Pilatus PC-12/47E
In 2020 nam de Irish Air Corps haar eerste Pilatus PC-12/47E in dienst. Ondertussen vliegt de Ierse luchtmacht met een vloot van vier PC-12 (280/281/282/283).
605 Hungarian Air Force Airbus A319-112
De A319-112 van de Hongaarse luchtmacht is een vaste bezoeker op Brussels Airport. Deze ex-Air Berlin/Eurowings machine werd begin 2018 in dienst genomen door de Hongaren.
921 Fuerza Aerea de Chili Boeing 737-58N
Een van de mooiere bezoekers van de EU-CELAC (Community of Latin American and Caribbean States) top in juli 2023 was deze Boeing 737-58N van de Chileense luchtmacht.
169225 United States Navy Lockheed KC-130J Hercules
Deze US Navy KC-130J kwam onder vluchtnummer RANGR92 aan op Brussels Airport vanuit Bardufoss (Noorwegen). De weergoden en skeyes waren de aanwezige spotters die dag gunstig gezind.
ARG-01 Republica Argentina Boeing 757-256
Een andere topper van de EU-CELAC was deze Boeing 757-256 van de Republica Argentina. Deze 757 werd in 2000 aan Iberia geleverd als EC-HIP en is pas sinds mei 2023 in dienst bij de Argentijnen.
CAF-001 Republic of Cyprus Embraer ERJ-135BJ Legacy 600
De Cypriotische luchtmacht nam in september 2022 deze Embraer Legacy over van de Griekse luchtmacht (ex 135L-484).
F-RACA Armée de l’Air de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter
De beschildering kan aantrekkelijker gemaakt worden, maar al bij al is dit toch een zeldzame Twin Otter van de Franse luchtmacht.
G-ZABH Royal Air Force (RAF) (CenterLine Aviation) Dassault Envoy IV CC.1 (Falcon 900LX)
Nu de Royal Air Force haar BAe 146s op rust gesteld heeft, maakt ze gebruik van deze Dassault Envoy IV CC.1 (Falcon 900LX) G-ZABH voor transport van VIPs.
L4-01 Slovenian Air Force Let L-410UVP-E Turbolet
De Sloveense luchtmacht gebruikte deze Let L-410UVP-E Turbolet L4-01 om een delegatie naar Brussel te vliegen. De Let ontbrak nog in mijn collectie en ik was dan ook dankbaar om deze onder een prachtig winterzonnetje op de gevoelige plaat vast te leggen.
T.22-2 Reino de Espana Airbus A310-304
Deze A310-304 van de Spaanse luchtmacht (in gebruik sinds 2002) kreeg afgelopen juli in Maastricht een nieuw jasje aangemeten. Daarbij werd onder andere de registratie 45-51 veranderd naar 451-02. Oorspronkelijk werd de machine in 1991 afgeleverd aan Air France.
T.24-01 Ejército del Aire Airbus A330-202
De Spaanse luchtmacht gebruikt deze Airbus A330-202 voor transportdoeleinden. De machine komt van Iberia (EC-MIL) en is nog voorzien van het Iberia interieur (inclusief safety cards).
VIP
701 Republic of Armenia A319-132(CJ)
De Armeense regering gebruikt deze A319-132(CJ) voor haar officiële verplaatsingen. 701 is een vaak geziene gast in Brussels Airport, ook met de vorige registratie EK-RA01.
4K-AI001 Azerbaijan Boeing 777-200LR
Na de Boeing A319, A340-600 en 767-300 komt de Azerbeidjaanse regering nu ook met deze Boeing 777-200LR naar Brussels Airport.
9H-GGG Jet Aviation Flight Services Boeing 737-7ZX (BBJ)
Eindelijk wat kleur op Brussels Airport! Deze Boeing Business Jet (BBJ) van Jet Aviation Flight Services zorgde in het voorjaar voor een kleurrijke toets op het Zaventemse tarmac.
9H-TBN Comlux Malta Airbus A319-115(CJ)
Als je een idee wil krijgen van het interieur van deze Airbus Corporate Jet (ACJ) A319, dan kan je de site van Comlux (https://comlux.com/aviation/fleet/airbus-acj-319-9h-tbn) even raadplegen. Het toestel heeft 19 zitplaatsen, waarvan 11 omgebouwd kunnen worden als bed.
A6-AUH United Arab Emirates Boeing 737-8EX (BBJ2)
Deze BBJ2 (737-8EX) van de UAE Presidential Flight maakte in 2002 haar eerste vlucht en werd in augustus 2003 afgeleverd aan deze VIP operator.
D-BSEA Luxaviation Germany Dornier 328-310 JET
In februari 2001 nam Atlantic Coast Jet (VS) deze Dornier 328 JET in dienst. Sinds december 2020 vliegt deze in een business/VIP configuratie bij Luxaviation Germany als D-BSEA.
D-CTRI Air Alliance Learjet 35A
Unicair, het vroegere Air Alliance, is gespecialiseerd in het uitvoeren van ambulancevluchten. De Learjet 35A, zoals deze D-CTRI, is daarvoor uitermate geschikt. Aan boord kan een stretcher geïnstalleerd worden.
G-NEWG 2Excel Aviation Boeing 737-76N
2Excel Aviation heeft een vloot van drie Boeings in dienst: een 737-300, 737-700 en 757-200. Deze 737-700 vloog tot 2021 bij SAS Scandinavian Airlines en wordt nu als G-NEWG ingezet voor VIP vervoer.
HL8508 Korean Air Boeing 787-8
Korean Air is vooral gekend als commerciële luchtvaartmaatschappij, maar ze hebben ook enkele VIPliners in dienst. Deze Boeing 787-8 Dreamliner HL8508 is er daar een van.
HZ-SKY1 Sky Prima Airbus A340-212
Een van de grotere VIP toestellen op Brussels Airport was deze Airbus A340-212 HZ-SKY1 van Alpha Star.
N767A Saudi Aramco Boeing 767-2AX(ER)
De korte Boeing 767-200’jes worden een zeldzaamheid. Gelukkig blijft Saudi Aramco dit exemplaar gebruiken en werd het toestel recent voorzien van een nieuw jasje.
N885LS Las Vegas Sands Boeing 737-7EL (BBJ)
De Amerikaanse casinoketen Las Vegas Sands baat eveneens een VIP vloot uit. Naast een reeks BBJs hebben ze ook een A319-100, A340-500, 747SP en 767-300.
N1972 Nike Gulfstream G650ER
Sportbedrijf Nike gebruikt deze Gulfstream G650ER voor het vervoer van haar toplui. Het is moeilijk zichtbaar op de foto, maar de onderkant van de vleugels zijn eveneens voorzien van een prachtige beschildering. De moeite om eens op te zoeken op het internet!
OO-ELY Aérospatiale AS 350B2 Ecureuil
Deze Ecureuil OO-ELY wachtte ons op op de helihaven van Knokke (EBKW).
OO-MML Bell 407GXP
Een mooie Bell 407GXP OO-MML wacht geduldig op nieuwe passagiers op de helihaven van Knokke. Op de achtergrond zien we de kapitooltent van Cirque du Soleil die gedurende enkele weken haar tenten opsloeg in Knokke.
T7-BMB Boeing 737-73Q (BBJ)
Deze BBJ staat geregistreerd in de San Marino, een land dat niet eens over een internationale luchthaven beschikt. De luchthaven van Rimini doet dienst als toegangspoort voor deze dwergstaat.
T7-RDC République Démocratique du Congo Boeing 737-9JA(ER) (BBJ3) ex VP-CKK
De Congolese regering nam in 2023 een BBJ3 (737-900ER) in gebruik. Dit (tweedehands) toestel vloog eerder als VP-CKK in Saudi Arabië.
VP-BBE Freedom II Boeing 757-23N
Deze Boeing 757-23N VP-BBE staat geregistreerd in Bermuda. De machine zou uitgerust zijn met 62 stoelen. Daarnaast hebben ze ook een Embraer 170 in hun vloot.
YV3535 Conviasa Airbus A340-642
De Venezolaanse luchtvaartmaatschappij Conviasa mocht uitzonderlijk naar Europa (en in dit geval Brussels Airport) vliegen onder het mom van een diplomatieke missie. De Cubaanse delegatie gebruikte dit toestel om naar de EU-CELAC top te komen.
