Op het Oud kerkhof van Bredene aan de Sint-Rikierskerk werden 13 Commonwealth militairen begraven. Vier zijn niet geïdentificeerde graven; één graf dateert van de Eerste Wereldoorlog, de andere van de Tweede Wereldoorlog. Vier geïdentificeerde graven en twee niet geïdentificeerde graven zijn van Royal Air Force slachtoffers.
Second Lieutenant Stewart King, 202 Squadron, overleden 26 september 1918, 19 jaar oud
2Lt Stewart King en Lt Fitzroy Gasson waren onderweg met DH4 serial A7632 op 26 september 1918 toen ze neergeschoten werden door Leutnant zur See Freymadl (1 Marine Feld Jasta) bij Oostende. Eigenaardig genoeg werd King in Bredene begraven terwijl Gasson in Zeebrugge begraven werd. 2Lt King is het enige slachtoffer uit de Eerste Wereldoorlog begraven in Bredene.
Flying Officer Richard Fuller Patterson (J/2928), 121 (Eagle) Squadron (een eenheid met bijna uitsluitend Amerikaanse piloten), overleden 7 december 1941.
F/O Richard F. Patterson kwam om tijdens een “rhubarb” op 7 december 1941. Hij vloog met de Spitfire Vb W3711/AV-H. Hij was een Amerikaanse piloot die dienst nam in de RCAF, omdat zijn land neutraal bleef in het conflict. Maar de datum van zijn dood, 7 december 1941, is een vreemd toeval. Patterson was de eerste Amerikaanse vliegenier die sneuvelde op het Continent. En net op die dag viel de Japanse luchtmacht Pearl Harbour aan, wat de Verenigde Staten definitief de geallieerde kant deed kiezen en het conflict in een nieuw en beslissend stadium bracht.
Info Arthur Graaff, hoofdred. Nieuws-wo2.tk, 23 oktober 2013:
Ik zag zojuist een artikel over Patterson (www.thespec.com, 23 October 2013.) In de VS is misschien niet bekend dat zijn graf er is. Hier is het artikel, met een fraaie foto van Patterson erbij: www.thespec.com/news-story/4169899-the-americans-who-died-for-canada-in-wwii
Sgt Laurence W. Ketteringham (1153499), 35 Squadron, overleden 11 december 1941.
Sgt Ketteringham was boordschutter van de Halifax V L9600 TL-U van het 35 Squadron. Op 11 december 1941 is de bommenwerper vermoedelijk voor de Belgische kust in zee terechtgekomen, Ketteringham werd in Bredene begraven. De andere bemanningsleden worden herdacht in de Runnymede Memorial waar de namen van meer dan 20.000 bemanningsleden die tijdens de Tweede Wereldoorlog hun leven lieten tijdens operaties van op Britse of Noord- en West-Europese vliegbasissen en geen gekend graf hebben.
De rest van de bemanning van deze Halifax bestond uit P/O Hubert D. Buckley (104512) (copiloot), Sgt Gerald L. Grigg (1165305) (piloot), Sgt Robert W.G. Kent (559083) (engineer), F/S Ian R. Bell (581312) (observer), Sgt Frank W. Crocker (911566) (wop/ag), Sgt Maurice V. Wakeling (115220) (wop/ag).
Fg Off Claude D. Strickland (91220), 615 Squadron, overleden op 27 oktober 1941.
F/O Claude Strickland werd met zijn Hurricane IIb Z3826 op 27 oktober 1941 neergeschoten door Duitse luchtafweer tijdens een “rhubarb” in de omgeving van Oostende. Daarbij werden allerlei doelen beschoten zoals de UCB-fabriek in Zandvoorde en Heinkel He 59 watervliegtuigen op de spuikom van Oostende. Strickland’s Hurricane werd geraakt door flak en stortte neer bij de Maria Duinen.
De bekende Franse piloot F/O René Mouchotte was een van de piloten tijdens deze operatie; hij beschreef de aanval en de dood van zijn vriend Claude Strickland in zijn dagboek, dat na de oorlog postuum uitgegeven werd als “Les Carnets de René Mouchotte”. René Mouchotte zou zelf sneuvelen op 3 november 1943 boven de zee en zijn lichaam spoelde aan in Middelkerke waar een beeldhouwwerk aan hem herinnert en een straat zijn naam draagt.
Naast F/O Strickland, verloor 615 Squadron ook Sgt Potts; hij is te Vlissingen in Nederland begraven.
Er zijn ook twee graven van onbekende RAF-bemanningsleden, ze sneuvelden op 8 juni 1940 en 29 juli 1940.
