Het Commonwealth-perk aan de Sint-Donatianuskerk te Zeebrugge telt voornamelijk Duitse graven: niet minder dan 172 van de 185 geïdentificeerde gesneuvelden zijn Duitse militairen. Dat is niet verwonderlijk aangezien Zeebrugge een belangrijke Duitse marinebasis, met daarbij een niet minder belangrijk Seeflugstation, was tijdens de Eerste Wereldoorlog. Er werden ook 30 Commonwealth-gesneuvelden begraven waarvan 17 niet-geïdentificeerde militairen. Een special memorial herdenkt een Royal Naval Air Service militair en op het perk staat ook het Zeebrugge Memorial dat drie Britse Marine-officieren en een marine-mekanieker herdenkt die sneuvelden bij de Britse aanval op de pier van Zeebrugge op 23 april 1918.
Flight Sub-Lieutenant William Houston-Stewart, Royal Naval Air Service, gesneuveld 26 mei 1917
Lieutenant (Obs) Cyril Lalande Hains, Royal Naval Air Service, gesneuveld 26 mei 1917
Beide officieren vormden de bemanning van DH-4 N5963 van 2 Naval Squadron die laatste gezien werd boven Oostduinkerke-Bad.
Captain Valentine Edgar Sieveking, D S C and Bar, 214 Sqn, Royal Air Force, 18 mei 1918
Lieutenant (Obs) Henry Alfred Havilland Roe, 214 Sqn, Royal Air Force, 19 mei 1918
214 Squadron was uitgerust met basis Coudekerque in Noord-Frankrijk. Ze vlogen de Handley Page O/100 tweemotorige bommenwerper. In de nacht van 18 mei 1918 bombardeerden ze de Solvay-fabriek van Brugge. Een toestel werd neergeschoten: C3487 met als piloot de Flight Commander van het squadron, Captain Valentine E. Sieveking DSC & Bar. Zowel Capt Sieveking als zijn waarnemer Lieutenant Henry Roe werden gedood. Allen de boordschutter, Air Mechanic F. Spencer, overleefde en werd krijgsgevangen genomen. De CWGC geeft twee verschillende overlijdensdata voor de piloot en de waarnemer.
Lieutenant Charles Leslie Bray, 211 Sqn, Royal Air Force, gesneuveld op 19 mei 1918
Lieutenant Norman Albert Taylerson, 211 Sqn, Royal Air Force, gesneuveld 19 mei 1918
Lt Taylerson en Bray in DH4 D2784 van 211 Squadron werden in de omgeving van Blankenberge (waarschijnlijk boven Uitkerke) aangevallen door Flugmaat Karl Engelfried van het Seefrosta. Engelfried behaalde zo zijn eerste overwinning.
Lieutenant Harry Fawdry, 218 Sqn, Royal Air Force, gesneuveld 11 augustus 1918
Second Lieutenant John Scarisbrick Cryan, 218 Sqn, Royal Air Force, gesneuveld 11 augustus 1918.
Op 11 augustus 1918 werden Lt Fawdry en 2nd Lt Cryan in DH9 C1207 van 218 Squadron geraakt door luchtafweer boven Zeebrugge by AA fire from Marineflak. Geen van beiden overleefde de crash.
Lieutenant Fitzroy Arthur Bell Gasson, Royal Air Force, gesneuveld 26 september 1918
Lt Gasson met 2nd Lt Stewart King in DH4 A7632 van 202 Sqdn werden in de omgeving van Oostende aangevallen door Lt.z.S. Freymadl van het I Marinefeldjasta. Freymadl behaalde zo zijn tweede overwinning. Beide bemanningsleden kwamen om in de crash. 2nd Lt King is begraven op het Kerkhof van Bredene wat er zou kunnen op wijzen dat het vliegtuig in zee viel en dat de twee bemanningsleden aanspoelden op verschillende plaatsen langs de Belgische kust.
Op het Commonwealth-perk van Zeebrugge is een onbekend RAF man begraven op 20 mei 1918, waarschijnlijk nog een aangespoelde gesneuvelde.
Fischer, Erich (Luftsch.) Ballonzug der Marine * 01.10.1899 Danzig + 14/15.04.1917 Knokke
Geinitz, Paul (Flgz.Ob.Mt.) SFS I * 10.02.1875 Frankenthal + 08.05.1918 Zeebrugge
Otto, Hans (FlgzMech.) SFS I Zeebrugge, * 25.02.1899 Naumburg + 10.05.1918 Zeebrugge. Personeel Seeflugstation I/ Zeebrügge
Rolshoven, Hans (Lt. z. S.) SFS III/ Zeebrugge * 23.12.1894 Stralsund + 06.05.1918 Zeebrugge
Op 31 mei 1918 stortte HB W12 2034 in de mist neer. Obermaat Delbrodt en Obermaat Schindler sneuvelden.
Info via Thibaut Westhof (bron www.frontflieger.de, 2 juni 2012 en 8 juni 2012).
