Op 13 april 1944 werd de B-17G 42-97274 SO-M genaamd Royal Flush van de 384 BG 547 BS op de terugweg van Schweinfurt door luchtafweer getroffen. De bommenwerper kwam neer in een veld te Fouleng. Mevrouw de la Serna liet in 1946 op een boerderij voor de crashsite (Rue de la Miraine 47) een gedenkplaat aanbrengen voor de bemanningsleden. Van de tien crewmembers werden er 6 gedood: piloot 1st Le James R. Lavin, copilot 2nd Lt Louis A. Bendon, bomber 2nd Lt Calvin Anthes, ball turret gunner Staff Sgt L. Bradley, top turret gunner Staff Sgt James W. Malone en waist gunner Staff Sgt Raymond R. Marz. Ze rusten op het Amerikaanse kerkhof Margraten in Nederland. Navigator 2nd Lt Harold Ashman, radio operator Tech Sgt Edward Price, flight engineer Staff Sgt Troy Hollar en waist gunner Staff Sgt Charles W Johnson konden het toestel verlaten met hun parachute. Voor de aankomst van de Duitsers werden drie bemanningsleden opgevangen door het verzet Johnson was al gewond toen hij het vliegtuig met zijn parachute verliet, zijn been was gebroken toen hij op de grond terechtkwam. Ghislain Bonnet die in een nabijgelegen boerderij woonde probeerde hem nog te helpen maar hij kwam toch in de handen van de Duitsers terecht en werd krijgsgevangen. Ondertussen bezocht hij al de plaats van de crash.