Georges Louis Joseph Doutrepont, geboren te Antwerpen op 7 maart 1913, overleden te Staplehurst Railway Station, Kent, UK op 15 september 1940.
Georges Doutrepont slaagde in het toelatingsexamen van de Koninklijke Militaire School in 1932 en wordt benoemd als Onderluitenant op 26 december 1934. Hij vraagt zijn overplaatsing naar de Militaire Luchtvaart en wordt eerst waarnemer op 29 november 1935. Hij leerde vliegen met de 74e Promotie – Officieren leerling-piloten. Hij begon aan zijn opleiding in 1936 en behaalde zijn militair vliegbrevet op 16 augustus 1937. Hij komt bij het 2e Regiment terecht op het vliegveld Nivelles waar hij de opdracht krijgt om de meteorologische dienst te organiseren. Mogelijk behoorde hij tot de staf van een van de jachtgroepen van Nivelles. We kennen ook zijn rol niet tijdens de Achtiendaagse Veldtocht. Feit is dat hij zich in juni 1940 in het zuiden van Frankrijk bevindt in het gezelschap van enkele Belgische piloten die later naam en faam zouden maken bij de Royal Air Force: Daniel Le Roy du Vivier, Rodolphe de Hemricourt de Grunne, Albert van den Hove d’Ertsenryck, Robert Wilmet, Willy Van Lierde, Victor ‘Vicky’ Ortmans, Francois de Spirlet, Roger Malengrau. Ze besluiten de armen niet te laten hangen en schepen op 23 juni 1940 in Port Vendres, vlakbij de Frans-Spaanse grens, in op de SS Apapa en komen via Gibraltar op 7 juli 1940 in Liverpool aan.
Georges Doutrepont, zoals de meeste van zijn gezellen, is al een ervaren piloot en komt via een korte omscholing bij 7 OTU als Pilot Officer op 1 augustus 1940 bij 229 Squadron terecht. Ook twee andere Belgische piloten, P/O Daniel Le Roy du Vivier en P/O Victor ‘Vicky’ Ortmans, kwamen bij deze eenheid terecht. De Slag om Engeland is in volle gang en men kan elke piloot gebruiken. Op 6 september 1940 komt het squadron aan op RAF Northolt en op 11 september vliegt P/O Doutrepont zijn eerste operationele missie. Na deze missie claimde hij een Do17, een Bf110 en een aandeel in een He111. Op 15 september 1940 komt het squadron opnieuw in actie. Tijdens de gevechten met JG 52 zou P/O Doutrepont de staart van de Bf109 van Lt Hans Bertel geraakt hebben. Bertel kon zijn parachute gebruiken en rapporteerde achteraf dat hij een Hurricane ongecontroleerd zag door de wolken zag gaan. De Hurricane I van Georges Doutrepont, serial N2537 squadron code RE-P, viel op het spoorwegstation van Staplehurst. Daarbij werd ook de spoorwegbediende Charles Alfred Ashdown gedood. Voor de beide slachtoffers van deze crash werd op 15 september 2003 een gedenkplaat ingehuldigd.
Op 11 juli 2014 bezocht Steven Volckaerts het station en de gedenkplaat. De gedenkplaat hangt in het stationsgebouw van Staplehurst en gedenkt tevens de achttienjarige loketbediende Charles Ashdown die ook omkwam in de crash.
