Louis Joseph Gérard Crooy, geboren te Schaarbeek op 31 maart 1900, overleden te Brussel op 11 februari 1977.
Hij begon zijn opleiding met de 5e Promotie leerling-piloten op 15 oktober 1920 en behaalde zijn militair vliegbrevet op 1 oktober 1921.
Op 25 mei 1924 was hij de piloot van de SABCA-Jullien SJ-1 O-BAFJ tijdens de vliegmeeting van Bierset. Enkele dagen later, op 16 en 17 juni 1924 vloog hij deze motorzwever tijdens de 2e Concours Internationale des Avions de Faible Puissance. Hij was een van de twee deelnemers die zich konden kwalificeren voor de competitie op vijf ingeschreven vliegtuigen (waarvan er twee niet kwamen opdagen).
Van 2 tot 4 juni 1928 hingen Sergeant-vlieger Victor Groenen en Adjudant-vlieger Louis Crooy gedurende 60 uur, 7 minuten en 32 seconden in de lucht met een De Havilland DH.9. Ze werden tijdens deze vlucht bevoorraad in vlucht door een andere DH.9 gevlogen door Sgt Gabriel Créteur en 1Sgt Daniel Jordens. Daarmee verbraken Groenen en Crooy het wereldduurrecord.
Op 5 september 1929 vestigt Adjudant Crooy samen met Adjudant Joseph ‘Pitchou’ Lang, een Belgisch hoogterecord door met Breguet 19 B-22 te stijgen naar een hoogte van 8980 meter.
Op 2 september 1936 was Adjudant Crooy het slachtoffer van een vliegtuigongeval te Tervuren. Toen hij uit een wolk kwam gevlogen kwam zijn Fairey Fox O-157 in botsing met de O-106 van Adjudant Michel de Pret-Roose de Calesberg. Louis Crooy kon zijn vliegtuig verlaten met zijn valscherm en kwam in een hoge boom terecht. Daarbij brak hij zijn bekken en eind november 1936 verbleef hij nog steeds in het militair hospitaal.
In mei 1940 maakte Adj Crooy deel uit van het 5e Smaldeel, IIIe Groep, 3e Regiment, de enige eenheid uitgerust met de ‘moderne’ Fairey Battle. Op 13 mei 1940 werden Adj Crooy en Capitaine Paul Burtonboy (waarnemer) erop uitgestuurd voor een verkenningsvlucht van de regio Leuven-Aarschot-Diest en Leuven-Tienen in Battle T-64. Tijdens hun missie worden ze van alle kanten onder vuur genomen, zowel door de Duitse aanvallers als de Belgische troepen. Ze konden met hun beschadigde vliegtuig hun vertrekbasis Aalter nog terug bereiken maar het toestel was zo zwaar beschadigd dat het niet meer kon gebruikt worden.
Over de verdere carrière van Louis Crooy is zo goed als niets geweten. Hij overleed te Brussel 11 februari 1977 en is begraven op het ereperk van de begraafplaats van Evere te Schaarbeek.
