Op 28 mei 1944 om 02.30 uur kwamen de Halifax III LV831 ZL-P van 427 Squadron en Halifax III MZ295 AL-Y van 429 Squadron, na een aanval van een nachtjager met elkaar in botsing en ontploften.
De bemanning van LV831 bestond uit: P/O Frank G. Devereaux RCAF (piloot), WO2 Norman D.L. Stephenson RCAF (navigator), F/O Roy D. Ford RCAF (bommenrichter), Sgt Basil J. Roach (boordwerktuigkundige), WO2 John F. Brown RCAF (radio-operator/boordschutter), Sgt Kenneth L. Patience RCAF (boordschutter), Sgt Richard Edwards (boordschutter). Allen kwamen om het leven.
Ook de volledige bemanning van MZ295 kwam om het leven: P/O S.V. Ross RCAF (piloot), Sgt Elmer L. Bailey RCAF (navigator), F/O Moses Rabovsky RCAF (bommenrichter), Sgt Norman Hornby (boordwerktuigkundige), F/S Bruce Dunlop RCAF (radio-operator/boordschutter), Sgt Lloyd Kirton RCAF (boordschutter), P/O Paul E. Coltman RCAF (boordschutter).
De vliegtuigen vielen te Baisy-Thy, gehucht Ways.
Drie van de bemanningsleden vonden een laatste rustplaats op de begraafplaats van Baisy-Thy: Pilot Officer Frank Gerrard Devereaux, Sergeant Richard Edwards en Pilot Officer Lloyd Kirton. Mogelijk werden hun lichamen niet onmiddellijk gevonden of werden ze gevonden gescheiden van de rest van de bemanning. De rest van de bemanningsleden werden aanvankelijk begraven op het vliegveld van Le Culot en op 24 oktober 1946 herbegraven te Heverlee.
De bemanning van LV831 bestond uit: P/O Frank G. Devereaux RCAF (piloot), WO2 Norman D.L. Stephenson RCAF (navigator), F/O Roy D. Ford RCAF (bommenrichter), Sgt Basil J. Roach (boordwerktuigkundige), WO2 John F. Brown RCAF (radio-operator/boordschutter), Sgt Kenneth L. Patience RCAF (boordschutter), Sgt Richard Edwards (boordschutter). Allen kwamen om het leven.
Ook de volledige bemanning van MZ295 kwam om het leven: P/O S.V. Ross RCAF (piloot), Sgt Elmer L. Bailey RCAF (navigator), F/O Moses Rabovsky RCAF (bommenrichter), Sgt Norman Hornby (boordwerktuigkundige), F/S Bruce Dunlop RCAF (radio-operator/boordschutter), Sgt Lloyd Kirton RCAF (boordschutter), P/O Paul E. Coltman RCAF (boordschutter).
De vliegtuigen vielen te Baisy-Thy, gehucht Ways.
Drie van de bemanningsleden vonden een laatste rustplaats op de begraafplaats van Baisy-Thy: Pilot Officer Frank Gerrard Devereaux, Sergeant Richard Edwards en Pilot Officer Lloyd Kirton. Mogelijk werden hun lichamen niet onmiddellijk gevonden of werden ze gevonden gescheiden van de rest van de bemanning. De rest van de bemanningsleden werden aanvankelijk begraven op het vliegveld van Le Culot en op 24 oktober 1946 herbegraven te Heverlee.