In de nacht van 26 op 27 december 1944 startte Squadron Leader Derrick L. Ryalls met zijn radar operator Flight Lieutenant John B. Hampson vanop het vliegveld Amiens in Frankrijk voor de defensieve patrouille boven België. Amiens was de basis van 219 Squadron uitgerust met Mosquito NF 30 nachtjagers. In de omgeving van Leuven kwamen ze in het spoor van een Junkers Ju 88G-6 nachtjager van 6./NJG 2, gevlogen door Hauptmann Bruno Kamsties. Deze had al een paar ‘ground straffing’ acties uitgevoerd op het nachtelijk verkeer. De Mosquito-bemanning ging tot de aanval over maar Hptm Kamsties haalde alles uit zijn Junkers om aan het geschut van de Mosquito te ontsnappen. S/L Ryalls verloor daardoor de controle over zijn vliegtuig en dook in de grond en de twee bemanningsleden kwamen om het leven. Sommige bronnen vermelden dat Hptm Kamsties de Mosquito neerschoot maar dat is niet correct. Squadron Leader Ryalls en Flight Lieutenant Hampson werden begraven op de grote begraafplaats van Brussel waar ze tot op de dag van vandaag rusten op het Commonwealth-perk.
Enkele jaren geleden werden door het Planehunters Recovery Team een oppervlakteonderzoek gedaan naar de resten van deze Mosquito waarbij enkele kleine onderdelen werden gevonden. Zo kon ook de exacte plaats van deze crash worden gedetermineerd. De crashplaats is gelegen langs het Meesbergpad op de Charteuzenberg te Holsbeek. Het perceel waar de nachtjager crashte wordt tegenwoordig gehuurd door Wijndomein Chartreuzenberg en ligt naast een wijngaard van deze wijnbouwer. De wijnbouwers, de familie Van Goidsenhoven-Weynants, zijn zich bewust van deze gebeurtenis en brachten daarom een witte en rosé mousserende wijn op de markt onder de benaming Cuvée Mosquito. Op 20 november 2024 lieten ze een herinneringsbord plaatsen aan het perceel waar de Mosquito crashte.
