Op de nieuwe parking van AED Studios (www.aedstudios.com) in Lint staat sinds 16 maart 2016 een Lockheed F-104G Starfighter opgesteld. Na de levering werden de vleugels en de externe brandstoftanks opnieuw gemonteerd. In het vijvertje op de parking komt een reuzenhand die het vliegtuig zal vastgrijpen. Het werk zal verlicht worden door twee schijnwerpers uit de Tweede Wereldoorlog.
Berichten dat het zou gaan om de ex-Luftwaffe Starfighter 26+30 (gebouwd door SABCA in België, c/n 9182, Duitse oorspronkelijke immatriculatie KH+181 en gebruikt door Jagdbombgeschwader JBG 36, 31 en 32) zijn niet correct. Deze kwam in september 2016 toe op het vliegveld van Maastricht-Beek, bestemd voor het Aviation Competence Center, de afdeling Luchtvaarttechniek van Arcus/Leeuwenborgh.
Vermoedelijk gaat het om F-104G 23+27 die te Baarlo gezien is in metaalkleur en met code KG+101. Dit is de eerste door Fokker gebouwde F-104G (c/n 683D-8001). Voor de eerste testvluchten gebruikte de Luftwaffe de code KG+101; later DA+245 bij JBG 31 en BF+245 als sleutelkist bij de Technische Schule der Luftwaffe. Niet langer in gebruik vanaf 1984 maar pas verkocht in 2002. Aanvankelijk naar het Museum Bevrijdende Vleugels te Best (Nederland), daarna op het vliegveld Weeze (Duitsland). Vanaf 2010 bij PS Aero in Baarlo (Nederland).
Zowel de Starfighter van Lint als die van Maastricht komen van het Nederlandse bedrijf PS Aero BV (www.psaero.com.)
De Starfighter is ondertussen op een paal gemonteerd (zie foto’s Jef Pets, 9 mei 2017.)
