Vanaf 1931 startte de carrière van Jacques Philippart bij het Militair Vliegwezen. In april 1932 werd hij benoemd tot sergeant-piloot, hij was verbonden aan de vliegschool van Wevelgem. Vanaf 1934 nam Philippart deel aan diverse vliegmeetings. In 1937 behaalde zijn team bijvoorbeeld een tweede plaats in het internationaal klassement op de internationale vliegmeeting in Zürich. Tijdens de Belgische nationale feestelijkheden van 1938 en 1939 voerde hij ‘s nachts acrovluchten uit boven het Poelaertplein in Brussel, wat indruk maakte op het publiek. In juli 1939 stelde hij de SV-4 voor tijdens de grote internationale luchtvaartmeeting van Evere.
Tijdens de Duitse bezetting slaagde hij er samen met de Belg Maurice Buchin in om Engeland te bereiken en zich op 10 juli 1940 aan te sluiten bij de RAF. Hij behoorde tot de selecte groep van Belgische piloten die deelnamen aan de Battle of Britain. Philippart werd samen met Buchin ingedeeld bij het 213 Sqn RAF, ze vlogen met Hurricanes.
Op 11 augustus 1940 had P/O Philippart zijn eerste vijandelijk toestel neergehaald, een Ju 88. Zijn teller zal oplopen tot zes overwinningen. Op 25 augustus 1940 werd zijn Hurricane I (V7226 AK-I) getroffen door de Me 109 van Hptmn Mayer van 1./JG 53. Philippart gebruikte zijn parachute en kwam in de Noordzee terecht, de Air Sea Rescue Service kon hem niet tijdig lokaliseren. Op 28 augustus spoelde zijn lichaam aan langs de Engelse kust. Eerst werd hij op het Exeter Higher Cemetery (Heavitree, Devon, Engeland) begraven, op 20 oktober 1949 werd zijn lichaam overgebracht naar het ereperk op de begraafplaats van Evere.
De naam van Jacques Philippart is pas in 2018 toegevoegd aan dit monument voor de gesneuvelden in Mont-Saint-Guibert, de gemeente waar hij op 11 januari 1909 werd geboren.
Zie ook de gedenkplaat in Melsbroek en de straat die er naar hem werd genoemd.
