Aerosmurf wordt de vijfde Belgian Icon van Brussels Airlines

Kevin Cleynhens
9 april 2018

Zaventem, 24 maart 2018. Het begint een mooie traditie te worden. Met de komst van de lente stelt Brussels Airlines ondertussen voor de vijfde maal een Belgian Icon voor. Dit jaar is het de beurt aan de Smurfen, de kleine blauwe mannetjes die aan de creatieve geest van de Belgische striptekenaar Peyo ontsproten. Peyo werd in 1928 geboren als Pierre Culliford, als jongste zoon van een Engelse vader en Belgische moeder. De Smurfen, die in 1958 voor het eerst verschenen in een verhaal van Johan en Pirrewiet, vieren in 2018 hun 60e verjaardag.

Aerosmurf vertelt het verhaal van een kleine Smurf die alles wil proberen om toch maar te kunnen vliegen. Na verschillende mislukte pogingen bouwt hij uiteindelijk een vliegtuig om zijn droom te realiseren. Sindsdien ken iedereen hem als Aerosmurf.

Brussels Airlines schreef in 2017 een wedstrijd uit voor het ontwerp van hun nieuwe Belgian Icon. Uit de bijna 1.500 ontwerpen selecteerde een jury uiteindelijk twee op-en-top Belgische ontwerpen: Art Nouveau / Horta en de Smurfen. Het grote publiek mocht daarna kiezen uit beide ontwerpen. Marta Mascellani, een Italiaanse universiteitsstudente architectuur, won de wedstrijd overtuigend en mocht haar ideeën op een vliegtuig zetten.

De Aerosmurf zal tot 2023 te bewonderen zijn op Brussels Airport en op diverse andere luchthavens in het routenetwerk van Brussels Airlines.

Kevin Cleynhens

Tanguy Cartuyvels, de Vice-President Marketing van Brussels Airlines kondigt met trots de vijfde Belgian Icon van Brussels Airlines aan. Na Rackham (2015), Magritte (2016), Trident (2016) en Amare (2017) wordt Airbus A320 OO-SND de Aerosmurf.
Als kleine kanttekening willen we de marketingafdeling van TUIfly Belgium smurfen voor de strategische positionering van hun ‘nieuwe’Dreamliner. Het toestel draagt hier nog de registratie G-TUIG, maar werd ondertussen ingeschreven als OO-LEO en draagt de naam Pearl.

De kinderen van de personeelsleden van Brussels Airlines werden voor de gelegenheid verkleed als smurf. Zij hadden de eer om het vliegtuig uit de hangar te ‘trekken’.

Voor zo’n zware inspanning konden ze rekenen op wat hulp van Grote Smurf, Smurfin, Vliegsmurf en enkele andere Smurfen.

Le moment suprême, daar is de vijfde Belgian Icon van Brussels Airlines. Na 171 projectdagen, 2 100 uur schilderen en 420 liter verf wordt de Aerosmurf voorgesteld aan het grote publiek. Het nieuwe meesterwerkje werd zoals de vorige jaren ook uitgevoerd in het Tsjechische Ostrava.

Even zwaaien naar het publiek en de fotografen.

Oog voor de kleinste details bij de voorstelling van de Aerosmurf. De pilotenuniformen en -kepies van Smurfin en Vliegsmurf zijn voorzien van het logo van Brussels Airlines.

Voor de gelegenheid zakte ook Bernard Gustin, CEO van Brussels Airlines, af naar Hangar 41 voor de voorstelling van de vijfde logojet van de maatschappij. Van Grote Smurf kreeg hij meteen een hartelijke omhelzing en handdruk.

Marta Mascellani, de Italiaanse eerstejaarsstudente architectuur die de Aerosmurf bedacht, poseert voor haar creatie. De aanwezigen waren natuurlijk razend benieuwd om te horen vanwaar Marta haar passie voor België haalt: “Mijn broer Lorenzo vliegt als first officer bij Brussels Airlines en daarmee was de link snel gevonden”.

Een gesmurfte selfie! Wie kan nu zeggen dat hij (of beter zij!) op de foto staat met een zelfontworpen kleurenschema op een vliegtuig?

Bij elke Belgian Icon hoort een passende hashtag: #SNSMURFS goes live!

Geen vlucht zonder de verplichte safety briefing!

Aan boord werden de verwijzingen naar de Smurfen verwerkt op de panelen voor- en achteraan in de passagiersruimte.

Deze keer werden niet alleen de wanden van het toestel versierd, maar ook het tapijt werd onder handen genomen met kleine voetafdrukken in het ontwerp.

Brussels Airlines heeft in tegenstelling tot heel wat andere maatschappijen nog geen bedrijfsnaam of -logo op de buik van hun vliegtuigen. Op de buik van de Aerosmurf prijken Gargamel en Azrael, de aartsvijanden van onze kleine blauwe vriendjes.

OO-SND is een A320-214 (cn 1838) die in augustus 2002 aan LTU geleverd werd als D-ALTJ. In april 2012 vervoegde het toestel de vloot van Brussels Airlines als OO-SND.
Het vliegtuig werd duidelijk ontworpen met het nodige gevoel voor humor.

Het moment waarop de die-hard spotters vol ongeduld wachten: geen trappen, met-smartphone-selfie-nemende voorbijgangers of andere storende elementen voor het vliegtuig. Klikken maar!
De negentien afgebeelde Smurfen promoten België en enkele van haar bekendste creaties: het Atomium, de mondharmonica als verwijzing naar Toots Thielemans, de saxofoon, een lekker pak frieten met mayonaise in een puntzak, én wafels! Met de Belgische driekleur als achtergrond.

Kevin Cleynhens

Is gefascineerd door luchtvaart in het algemeen. Zijn bijzondere interesse gaat uit naar de burger- en zakenluchtvaart. Ook oudere vliegtuigen kunnen hem bekoren. Hij spendeert een groot deel van zijn tijd aan luchtvaartfotografie. Daarnaast verzamelt hij sinds jaren veiligheidskaarten. Hij is dan ook fier op een collectie van 8000 safety cards.